{"id":10817,"date":"2010-05-08T11:30:19","date_gmt":"2010-05-08T09:30:19","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=10817"},"modified":"2010-05-08T11:34:29","modified_gmt":"2010-05-08T09:34:29","slug":"streckenrekord-arch-im-training-zweimal-vorn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/streckenrekord-arch-im-training-zweimal-vorn\/","title":{"rendered":"Streckenrekord: Arch im Training zweimal vorn"},"content":{"rendered":"

ngg_shortcode_0_placeholderRIO DE JANEIRO \u2013 Minimale Zeitabst\u00e4nde, Spannung pur! Unter strahlend blauem Himmel in Rio de Janeiro dominierte Hannes Arch am Freitag die beiden abschlie\u00dfenden Trainingsdurchg\u00e4nge vor dem Rennen am Sonntag. Der \u00d6sterreicher verwies den WM-F\u00fchrenden Paul Bonhomme aus Gro\u00dfbritannien zweimal auf den Rang zwei. Vor dem zweiten Rennen der Red Bull Air Race WM-Geschichte in Brasilien, bei dem eine Rekord-Zuschauerkulisse von einer Million Motorsportfans erwartet wird, belegte Bonhommes Landsmann Nigel Lamb in beiden Trainingsl\u00e4ufen den dritten Platz.<\/em><\/strong><\/p>\n

Arch, der sich nach dem Gewinn des letzten WM-Rennens in Perth auf einem Hoch befindet, stellte in 1:19.20 Minuten auf dem Parcours an der Flamengo Beach einen neuen Strecken-Rekord auf, unterbot die Zeit von Bonhomme um noch einmal 0.04 Sekunden. Vor der Mittagspause war Arch auf dem 5.634 Meter langen und mit 15 Air Gates gespickten Parcous mit einer Gesamtzeit von 1:20.00 bereits 0.17 Sekunden schneller als Bonhomme. Lamb, im Gesamtklassement Zweiter hinter Weltmeister Bonhomme, wurde mit 1:20,74 Minuten gestoppt. Einen vielversprechenden vierten Platz im vierten und letzten Trainingsdurchgang vor der Qualifikation am Samstag belegte der US-Pilot Kirby Chambliss.<\/p>\n

\u201eIch bin durchaus zufrieden\u201c, so Arch, dessen Team Abu Dhabi im Gesamtklassemant acht Punkte R\u00fcckstand auf Bonhomme (22) sowie vier Punkte auf Lamb (18) aufweist. \u201eWir wollten gar nicht angreifen. Ich glaube, so klappt es am besten \u2013 einfach die Ruhe bewahren und klare, geschmeidige Fluglinien zu fliegen. Das war heute mein Ziel und es hat funktioniert. Beim Blick auf die Zeiten kann ich mir aber ein breites Grinsen nicht verkneifen. Das wird morgen im Qualifying ein spannendes Rennen um den einen WM-Punkt.\u201c<\/p>\n

Bonhomme, der das erste Rennen in Rio 2007 f\u00fcr sich entschied und in Perth vor wenigen Wochen Dritter wurde, hatte am Donnerstag noch die beste Durchgangszeit vorgelegt \u2013 als Arch gerade einmal Platz f\u00fcnf belegte. Der Brite, dessen Erfolgsstr\u00e4hne in Perth j\u00e4h vom \u00d6sterreicher unterbrochen wurde, wirkt jedoch nicht besonders besorgt \u00fcber dessen Vorsprung von 0,04 Sekunden. Seiner Aussage nach hat er nach einer Videoanalyse des Trainings schon genau ausgemacht, an welchen Stellen des Parcours Arch schneller als er selbst war.<\/p>\n

\u201eVier Hundertstelsekunden hinter Hannes \u2013 das wird sicher lustig, diesen R\u00fcckstand morgen aufzuholen\u201c, erkl\u00e4rte Bonhomme, der das WM-Klassement nach zwei Rennen mit 22 Punkten anf\u00fchrt. \u201eIch glaube, ich wei\u00df, wo er den Vorsprung herausgeholt hat. Es war auf beiden Durchg\u00e4ngen dieselbe Stelle. Es ist nat\u00fcrlich nicht ganz unproblematisch \u2013 ich k\u00f6nnte in diesem Sektor schon noch einen Zahn zulegen, aber dann w\u00e4re vielleicht die n\u00e4chste Passage ein wenig langsamer. Aber um ehrlich zu sein \u2013 der R\u00fcckstand ist nicht so riesig, oder ?\u201c<\/p>\n

Auch die beiden US-Piloten Michael Goulian und Chambliss haben allen Grund, optimistisch in das Qualifying zu gehen. Goulian belegte am Morgen den vierten Platz, bevor Chambliss ihm diesen Rang am Nachmittag wieder abluchste. Auch Peter Besenyei aus Ungarn und der Franzose Nicolas Ivanoff zeigten im Abschlussdurchgang gute Leistungen, kamen auf den f\u00fcnften, beziehungsweise sechsten Platz.<\/p>\n

Das Red Bull Air Race in Rio ist in diesem Jahr das zweite Rennen in Folge auf der s\u00fcdlichen Halbkugel. Und es ist das erste Mal in der Geschichte der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft, dass zwei aufeinander folgende Rennen s\u00fcdlich des \u00c4quators stattfinden. Dies spiegelt die weltweit immer weiter wachsende Popularit\u00e4t dieses Hochgeschwindigkeits-Motorsports nur wenige Meter \u00fcber dem Grund wider. Der brasilianische Rookie Adilson Kindlemann ist nach seinem Unfall, bei dem sein Flugzeug in Perth besch\u00e4digt wurde, beim \u201ebrasilianischen Heimspiel\u201c leider nur Zuschauer. Aber immerhin wird Michael Goulian die brasilianischen Nationalfarben vertreten \u2013 der US-Amerikaner unterschrieb einen Sponsorenvertrag mit dem brasilianischen Energieriesen Petrobas. Die Lokalmedien tauften ihn daraufhin spontan in \u201eGouliano\u201c um.<\/p>\n

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