{"id":11483,"date":"2010-06-18T12:47:36","date_gmt":"2010-06-18T10:47:36","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=11483"},"modified":"2010-06-18T12:52:11","modified_gmt":"2010-06-18T10:52:11","slug":"rennserie-macht-erstmals-stopp-in-new-york-loidl-historischer-moment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/rennserie-macht-erstmals-stopp-in-new-york-loidl-historischer-moment\/","title":{"rendered":"Rennserie macht erstmals Stopp in New York Loidl: Historischer Moment"},"content":{"rendered":"

New York (pps) Ein Traum ist Wirklichkeit geworden: Die Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft 2010 macht am 19.\/20. Juni erstmals Stopp in New York. Vor der Freiheitsstatue z\u00e4hlt allen voran das „Spitzentrio der L\u00fcfte“, Weltmeister Paul Bonhomme (Gro\u00dfbritannien\/41 WM-Punkte), dessen Vorg\u00e4nger Hannes Arch (\u00d6sterreich\/39) und Bonhommes Landsmann Nigel Lamb (37), zu den Favoriten auf den ersten Sieg vor der Skyline von New York.<\/strong><\/em><\/p>\n

ngg_shortcode_0_placeholderDie einmalige Location spornt aber auch die Konkurrenz zu H\u00f6chstleistungen an. F\u00fcr mich als Amerikaner ist das wirklich etwas Besonderes“, erkl\u00e4rte der Weltmeister von 2006 und Vierte im WM-Gesamtklassement, Kirby Chambliss. „Sorry Jungs, aber dieses Rennen gewinne ich!“. Auf den ersten Trainingsflug warteten die Piloten aber vergeblich. Starke Winde mit B\u00f6en von bis zu 65km\/h haben am Donnerstag zur Absage der ersten Trainingseinheit gef\u00fchrt.<\/p>\n

„Dies ist ein historischer Moment“, so Bernd Loidl, CEO Red Bull Air Race GmbH. „Als wir das Red Bull Air Race-Rennen vor ein paar Jahren ins Leben riefen, hatten wir eine ,Mission‘, eine gemeinsame Idee. Wir wollten eines Tages hierher nach New York und die Chance haben, das Rennen in dieser wunderbaren Stadt mit ihrer wirklich traumhaften Skyline austragen zu k\u00f6nnen. Und dieser Traum ist jetzt Wirklichkeit geworden.“<\/p>\n

Dolderer: „Gehe davon aus, dass wir ganz vorne mitmischen k\u00f6nnen“<\/p>\n

Der deutsche Pilot Matthias Dolderer ist auf dem 5523 Meter langem Parcours erstmals mit seiner neuen Edge 540 V3 vom amerikanischen Hersteller Zivko Aeronautics unterwegs. „Die ersten Tests verliefen sehr zufriedenstellend. Inwieweit wir eine Leistungssteigerung erreichen konnten, wird sich erst im Rennkurs herausstellen. Aber ich gehe davon aus, dass wir jetzt ganz vorne mitmischen k\u00f6nnen.“ Der 39-j\u00e4hrige Tannheimer belegt derzeit mit 19 Punkten Rang neun im Gesamtklassement, flog zuletzt in Windsor auf Platz f\u00fcnf.<\/p>\n

\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

New York (pps) Ein Traum ist Wirklichkeit geworden: Die Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft 2010 macht am 19.\/20. Juni erstmals Stopp in New York. Vor der Freiheitsstatue z\u00e4hlt allen voran das „Spitzentrio der L\u00fcfte“, Weltmeister Paul Bonhomme (Gro\u00dfbritannien\/41 WM-Punkte), dessen Vorg\u00e4nger Hannes Arch (\u00d6sterreich\/39) und Bonhommes Landsmann Nigel Lamb (37), zu den Favoriten auf den ersten … Rennserie macht erstmals Stopp in New York Loidl: Historischer Moment<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[18,2030],"tags":[3690,11902,11206,1720],"class_list":["post-11483","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-flugveranstaltungen","category-teilnehmer","tag-bull-air-race-weltmeisterschaft-2010","tag-edge-540-v3","tag-matthias-dolderer","tag-red-bull-air-race-new-york"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11483\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}