{"id":12079,"date":"2010-08-05T20:44:58","date_gmt":"2010-08-05T18:44:58","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=12079"},"modified":"2010-08-11T17:07:38","modified_gmt":"2010-08-11T15:07:38","slug":"wm-finale-am-lausitzring-sorgt-bereits-im-vorfeld-fur-begeisterung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wm-finale-am-lausitzring-sorgt-bereits-im-vorfeld-fur-begeisterung\/","title":{"rendered":"WM-Finale am Lausitzring sorgt bereits im Vorfeld f\u00fcr Begeisterung"},"content":{"rendered":"

Zuschauer und Journalisten so nah dran wie nie zuvor<\/strong><\/em><\/p>\n

ngg_shortcode_0_placeholderLausitz (pps) Begeisterung pur am EuroSpeedway Lausitz – und das schon zwei Tage vor dem packenden WM-Finale der Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft 2010 am 7.\/8. August. Denn nie zuvor waren Zuschauer und Journalisten so nah an den 15 Teams der WM-Serie dran wie beim Rennen in Deutschland. Zuschauer erhalten von der Haupttrib\u00fcne direkten Einblick in die Hangars und haben einen fantastischen Blick auf den Rennparcours, der keine hundert Meter vor den Augen der Fans vorbeif\u00fchrt. „Die Atmosph\u00e4re wird am Renntag der in einem Fu\u00dfballstadion gleichen“, ist sich der deutsche Pilot Matthias Dolderer sicher.<\/strong><\/em><\/p>\n

Zum Motorsportfest in der Lausitz werden etliche tausend Besucher erwartet. Die Haupttrib\u00fcne ist bereits seit Wochen ausverkauft. Die Fans d\u00fcrfen sich neben den Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 370 Stundenkilometern in der Luft auch \u00fcber ein umfassendes Rahmenprogramm am Boden freuen. Smudo von der Hip-Hop-Band „Die Fantastischen Vier“ nimmt an einem Nascar Show-Run teil, Troy Corser und Ruben Xaus, Rennfahrer der Superbike-WM, liefern sich einen spannenden Kampf auf ihren Motorr\u00e4dern und auch die VW-Piloten Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz, Sieger der Dakar-Rallye 2009, sowie Cyril Despres (Sieger der Motorradwertung bei der Dakar 2005, 2007 und 2010) vom KTM Motosport legen einen Zwischenstopp am Lausitzring ein. Hinzu kommen atemberaubende Tricks der Freestyle-Motocross-Fahrer Busty Wolter, Fab Bauersachs (beide Deutschland) sowie des Tschechen Petr Pilat und des viermaligen Stuntriding-Weltmeisters Chris Pfeiffer aus Deutschland.<\/p>\n

Besondere Ehre f\u00fcr Matthias Dolderer<\/strong><\/p>\n

Eine ganz besondere Ehre wurde dem deutschen Piloten Matthias Dolderer bereits am Mittwoch beim Fly In zuteil. Der Allg\u00e4uer war der erste Pilot \u00fcberhaupt, der jemals mit einem Flugzeug auf dem EuroSpeedway Lausitz gelandet ist. „Das war ein ganz besonderes Gef\u00fchl“, so Dolderer, der mit einem neuen Helm mit deutschem Design und neuer Technik, die ihm eine bessere Kommunikation erm\u00f6glicht, an den Start geht.<\/p>\n

Im Kampf um die WM-Krone favorisiert der Tannheimer den Titelverteidiger und „Mr. Konstant“ Paul Bonhomme. „Aber die Punkte werden erst am Ende zusammengez\u00e4hlt. Und der Abstand zwischen Paul Bonhomme, Hannes Arch und Nigel Lamb ist sehr gering.“ Der Pilot mit der Nummer 21 kann mit einem guten Saisonfinale indirekt auch selbst Einfluss auf den Titelkampf nehmen. „Ich kann keine R\u00fccksicht auf die anderen nehmen. Wir Piloten kommen alle gut miteinander aus, aber im Rennen gibt es kein Pardon.“<\/p>\n

Platz zwei im Auftakttraining f\u00fcr Dolderer<\/strong><\/p>\n

Derzeit belegt Dolderer Rang neun im WM-Klassement, mit einem guten Lauf ist Platz sechs oder sieben aber noch m\u00f6glich. Dass er bei seinem Heimrennen gut in Form ist, zeigte der WM-Neunte von 2009 bereits beim ersten Training am Donnerstag, bei dem er fehlerfrei auf Rang zwei hinter Weltmeister und WM-Spitzenreiter Paul Bonhomme (Gro\u00dfbritannien) flog.<\/p>\n

„Daran k\u00f6nnte ich mich gew\u00f6hnen.“<\/p>\n

1. Training<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rank<\/th>\nName<\/th>\nNation<\/th>\nInt. 1<\/th>\nInt. 2<\/th>\nInt. 3<\/th>\nRnd.<\/th>\nTime<\/th>\nDiff.<\/th>\nPen<\/th>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nBonhomme Paul<\/td>\nGBR<\/td>\n19.83<\/td>\n36.46<\/td>\n58.48<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:14.99 <\/strong><\/td>\n<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/strong><\/td>\nDolderer Matthias<\/td>\nGER<\/strong><\/td>\n20.37<\/strong><\/td>\n36.96<\/strong><\/td>\n59.40<\/strong><\/td>\nRun 3<\/strong><\/td>\n 1:15.84 <\/strong><\/strong><\/td>\n+ 0.85<\/strong><\/td>\n0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nLamb Nigel<\/td>\nGBR<\/td>\n20.97<\/td>\n37.60<\/td>\n1:00.38<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:17.24 <\/strong><\/td>\n+ 2.25<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nGoulian Michael<\/td>\nUSA<\/td>\n22.26<\/td>\n38.54<\/td>\n1:01.92<\/td>\nRun 3<\/td>\n 1:18.10 <\/strong><\/td>\n+ 3.11<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nIvanoff Nicolas<\/td>\nFRA<\/td>\n19.64<\/td>\n38.62<\/td>\n1:00.59<\/td>\nRun 3<\/td>\n 1:18.56 <\/strong><\/td>\n+ 3.57<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nArch Hannes<\/td>\nAUT<\/td>\n20.74<\/td>\n37.21<\/td>\n58.94<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:18.75 <\/strong><\/td>\n+ 3.76<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nBesenyei Peter<\/td>\nHUN<\/td>\n22.15<\/td>\n39.28<\/td>\n1:02.24<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:19.95 <\/strong><\/td>\n+ 4.96<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nChambliss Kirby<\/td>\nUSA<\/td>\n21.94<\/td>\n39.25<\/td>\n1:02.29<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:21.74 <\/strong><\/td>\n+ 6.75<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nRakhmanin Sergey<\/td>\nRUS<\/td>\n21.13<\/td>\n40.39<\/td>\n1:03.63<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:21.98 <\/strong><\/td>\n+ 6.99<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nHall Matt<\/td>\nAUS<\/td>\n24.10<\/td>\n42.72<\/td>\n1:08.10<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:24.07 <\/strong><\/td>\n+ 9.08<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nMcLeod Pete<\/td>\nCAN<\/td>\n23.74<\/td>\n42.66<\/td>\n1:07.19<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:25.96 <\/strong><\/td>\n+ 10.97<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nMaclean Alejandro<\/td>\nESP<\/td>\n23.33<\/td>\n40.42<\/td>\n1:05.64<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:27.56 <\/strong><\/td>\n+ 12.57<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nMuroya Yoshihide<\/td>\nJPN<\/td>\n27.13<\/td>\n47.52<\/td>\n1:12.60<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:32.35 <\/strong><\/td>\n+ 17.36<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nSonka Martin<\/td>\nCZE<\/td>\n29.53<\/td>\n52.75<\/td>\n1:18.51<\/td>\nRun 2<\/td>\n 1:37.64 <\/strong><\/td>\n+ 22.65<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Noch gibt es Karten von 29 bis 45 Euro f\u00fcr das ganze Wochenende (erm\u00e4\u00dfigt 17,80 bis 23,40 Euro). Tickets sind online unter redbullairrace.com sowie an allen bekannten Vorverkaufsstellen erh\u00e4ltlich. Tickethotline: 01805-30 77 03 (14ct aus dem Festnetz). Wer richtig abfeiern will, bucht f\u00fcr 129 Euro das „Race&Celebrate“-Ticket mit \u00dcbernachtung im Speedway Camp (Zeltplatz), Party und Konzert. Mehr Info unter www.raceandcelebrate.com oder info@raceandcelebrate.com oder telefonisch unter +49 173 59 49 380 (kostenfrei).<\/p>\n

ACHTUNG: Wichtige Anreise-Informationen f\u00fcr alle Besucher! <\/strong><\/p>\n

Einlass am Samstag und Sonntag ist jeweils 10 Uhr. Der Veranstalter empfiehlt bis sp\u00e4testens 12 Uhr am EuroSpeedway Lausitz anzureisen. Bei sp\u00e4terer Anreise m\u00fcssen Sie teilweise mit erheblichen Wartezeiten rechnen, da w\u00e4hrend des Flugbetriebs Zufahrtsstra\u00dfen zeitweise gesperrt werden m\u00fcssen.<\/p>\n

Die kostenfreie Helpline (Informationen, Beschwerden) zum Red Bull Air EuroSpeedway Lausitz erreichen Sie unter: 0800 \/ 24 77 233. Sie ist von Mittwoch, 4. August, bis Montag, 9. August, besetzt.<\/p>\n

\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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