{"id":12114,"date":"2010-08-07T21:32:11","date_gmt":"2010-08-07T19:32:11","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=12114"},"modified":"2010-08-11T17:04:12","modified_gmt":"2010-08-11T15:04:12","slug":"finaler-wm-showdown-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/finaler-wm-showdown-in-deutschland\/","title":{"rendered":"Finaler WM-Showdown in Deutschland"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>ngg_shortcode_0_placeholderNach drei Siegen in den letzten vier Rennen der Red Bull Air Race World Championship 2010 hat Hannes Arch beim Saisonfinale auf dem Eurospeedway Lausitz in Deutschland weiterhin Chancen, sich den zweiten WM-Titel seiner Karriere zu holen. Der \u00d6sterreicher liegt derzeit auf Rang 2 in der Gesamtwertung, kann mit einer starken Leistung den Gesamtf\u00fchrenden Paul Bonhomme (GBR) m\u00e4chtig unter Druck setzen. Bis zu 70.000 Zuschauer werden auf dem Eurospeedway erwartet, um das 50. Rennen in der Geschichte des Red Bull Air Race live zu verfolgen.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>LAUSITZ (GER). Am Samstag und Sonntag hebt auf dem Eurospeedway Lausitz das sechste und finale Rennen der Red Bull Air Race World Championship der Saison 2010 ab. Nach drei Siegen in den letzten vier Rennen liegt Hannes Arch auf Rang 2 in der Gesamtwertung, f\u00fcnf Punkte hinter dem amtierenden Weltmeister und Gesamtf\u00fchrenden Paul Bonhomme (GBR). Nichtsdestotrotz ist Arch zuversichtlich, dass er den Briten geh\u00f6rig unter Druck setzen kann: &#8218;Nat\u00fcrlich hat Paul die besseren Karten. Pers\u00f6nlich m\u00f6chte ich mich aber vor allem auf die Strecke und nicht so sehr auf die Gegner konzentrieren. Unser Flugzeug ist eines der schnellsten oder sogar das schnellste im gesamten Feld. Ich bin am Ende darauf angewiesen, dass Paul Fehler macht. Mein Ziel ist aber ganz klar: Ich will hier zum Sieg fliegen.&#8216;<\/p>\n<p>W\u00e4hrend die Teams der Meinung sind, dass auf dem Eurospeedway Lausitz die Wahl der richtigen Rennlinie auf der engen Strecke entscheidend sein wird, k\u00f6nnte auch die Leistung der Flugzeuge \u00fcber die letzten paar Hundertstel und somit auch \u00fcber Sieg und Niederlage entscheiden. &#8218;Mit meiner Edge 540 V3 war ich in den letzten paar Rennen extrem schnell unterwegs. Auch in New York war ich der schnellste Pilot, aber leider habe ich  im Finale ein Air Gate erwischt. Nun liegt es an mir, das Flugzeug sauber durch den Kurs zu bringen.&#8216;<\/p>\n<p>Um seinen zweiten Titel in nur drei Jahren zu gewinnen, muss Arch am Wochenende alle 13 Punkte (12 Punkte f\u00fcr Platz 1 im Rennen plus 1 Bonuspunkt f\u00fcr den Quali-Sieg) und hoffen, dass Bonhomme im Hauptrennen nicht \u00fcber Rang 4 hinauskommt. &#8218;Bis jetzt ist Bonhomme extrem konstant geflogen und hat gar keine Nerven gezeigt. Beim Saisonfinale ist aber auf jeden Fall mehr Druck da. Als Underdog sp\u00fcre ich diesen Druck kaum, aber als Gesamtf\u00fchrender ist alles anders \u2013 das wei\u00df ich selber. Ich freue mich einfach auf ein tolles Rennen hier auf dem Eurospeedway Lausitz!&#8216;<\/p>\n<p>Das Qualifying f\u00fcr den sechsten und letzten Stopp der Red Bull Air Race World Championship 2010 hat um 15.30 Uhr (Ortszeit) begonnen. Das Hauptrennen hebt am Sonntag ebenfalls um 14:00 Uhr ab. Bis zu 70.000 Zuschauer werden auf dem Eurospeedway Lausitz erwartet.<\/p>\n<p>Das Rennen am Sonntag wird live auf Servus TV (ab 13.45 Uhr) \u00fcbertragen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach drei Siegen in den letzten vier Rennen der Red Bull Air Race World Championship 2010 hat Hannes Arch beim Saisonfinale auf dem Eurospeedway Lausitz in Deutschland weiterhin Chancen, sich den zweiten WM-Titel seiner Karriere zu holen. 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