{"id":24864,"date":"2014-02-14T13:50:57","date_gmt":"2014-02-14T12:50:57","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=24864"},"modified":"2014-02-14T14:00:34","modified_gmt":"2014-02-14T13:00:34","slug":"hr-unterwegs-mit-der-bundespolizei-19-02-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/hr-unterwegs-mit-der-bundespolizei-19-02-2014\/","title":{"rendered":"hr: Unterwegs mit der Bundespolizei 19.02.2014"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>19.02.2014, 21:45-22:30<\/li>\n<li>Unterwegs mit der Bundespolizei<\/li>\n<li>Eine Reportage von Andreas Graf<\/li>\n<\/ul>\n<p><figure id=\"attachment_24866\" aria-describedby=\"caption-attachment-24866\" style=\"width: 240px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.hr-online.de\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-24866  \" alt=\"hr-fernsehen\" src=\"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/logo-hr-fernsehen-2401.png\" width=\"240\" height=\"57\" srcset=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/logo-hr-fernsehen-2401.png 240w, https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/logo-hr-fernsehen-2401-150x35.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-24866\" class=\"wp-caption-text\">hr-fernsehen<\/figcaption><\/figure><br \/>\nSie sind immer einsatzbereit, die Pilotinnen und Piloten der Hubschrauberstaffel, die f\u00fcr die Bundespolizei in Fuldatal stationiert ist. 104 M\u00e4nner und sechs Frauen arbeiten auf dem St\u00fctzpunkt, den es schon seit den 1960er-Jahren gibt. Dietrich Ulfig ist inzwischen Pension\u00e4r und zu Besuch. Er hatte 1963 mit seinen Kollegen das Zeitalter der modernen Luftfahrt mit einer Alouette, einem franz\u00f6sischen Hubschrauber eingel\u00e4utet. Eine der Hauptaufgaben der Staffel war damals, regelm\u00e4\u00dfig die innerdeutsche Grenze aus der Luft zu \u00fcberwachen und die Grenz\u00fcberg\u00e4nge zu kontrollieren. Alte Filmaufnahmen erinnern an diese vergangene Zeit.<\/p>\n<p>Heute sind die Aufgaben anderer Art: Ob auf Anfrage der GSG 9, der Polizei, der Bahn oder bei Routinepatrouille &#8211; sie fliegen bei fast jedem Wetter. Die Piloten und Fahnder der Bundespolizei k\u00f6nnen aus dem Hubschrauber fast alles sehen, was am Boden passiert, auch aus 500 Metern H\u00f6he dank der High-Tech- und W\u00e4rmebildkameras. Kupferdiebe oder Tunnelsurfer aufsp\u00fcren, Demonstrationen begleiten, Bahnstrecken-Check oder Hochwasserhilfe sind nur einige ihrer Aufgaben, die sie zu bew\u00e4ltigen haben. Wer hier arbeitet, muss belastbar sein, gute Nerven haben f\u00fcr den Job am Limit.<br \/>\nManuela Uhlig ist Hessens erste fliegende Polizistin in der Fliegerstaffel Mitte der Bundespolizei in Fuldatal und eine von nur f\u00fcnf Pilotinnen bundesweit. Bevor es in die Luft geht, wird die Technik \u00fcberpr\u00fcft, erst dann steigen sie auf. Neben \u00dcberwachung und Fahndung geh\u00f6rt auch der Einsatz mit dem Rettungshubschrauber zu Kranken oder Verletzten zu ihren T\u00e4tigkeiten. Eine Aufgabe, die es seit 1968 schon gibt. Damals starteten Bundesgrenzschutz, ADAC und Bundeswehr die Luftrettung in Deutschland als einen Versuch. Ausl\u00f6ser waren die vielen Verkehrstoten. 21.000 pro Jahr, f\u00fcnfmal so viele wie heute. Das Ziel damals: Einen Arzt so schnell wie irgend m\u00f6glich zum Unfall bringen. Zun\u00e4chst wurden die Hubschrauber nur zu Verkehrsunf\u00e4llen gerufen, sp\u00e4ter folgten weitere Einsatzarten mit viel Improvisation, wie Ausschnitte aus dem ersten Dokumentarfilm \u00fcber Rettungshubschrauber zeigen.<\/p>\n<p>Die Grenzschutzfliegerstaffel in Fuldatal betreute Anfang der 1980er-Jahre drei Luftrettungsstationen: Frankfurt, Kassel und Ludwigshafen. Der Notruf war im Vergleich zu heute nicht viel anders, auch wenn heute mehr als 80 Rettungshubschrauber in Deutschland fliegen.<\/p>\n<p>hr-Reporter Andreas Graf war mit der Bundespolizei unterwegs und hat dar\u00fcberhinaus Archivsch\u00e4tze aus fr\u00fcheren Tagen gehoben.<\/p>\n<div class=\"ngg-related-gallery\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/hubschraubereinsatz-georgenberg\/1dfh-georgenberg-180809-039.jpg\"\n\t\t\ttitle=\" \"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t data-image-id=\"2132\" data-src=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/hubschraubereinsatz-georgenberg\/1dfh-georgenberg-180809-039.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/hubschraubereinsatz-georgenberg\/cache\/1dfh-georgenberg-180809-039.jpg-nggid042132-ngg0dyn-100x100x100-00f0w010c011r110f110r010t010.jpg\" data-title=\"1dfh-georgenberg-180809-039\" data-description=\" \">\n\t\t\t<img 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href=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/garten-23-07-2012\/1dfh-garten-23072012-101.jpg\"\n\t\t\ttitle=\"Garten\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t data-image-id=\"19446\" data-src=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/garten-23-07-2012\/1dfh-garten-23072012-101.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/garten-23-07-2012\/cache\/1dfh-garten-23072012-101.jpg-nggid0519446-ngg0dyn-100x100x100-00f0w010c011r110f110r010t010.jpg\" data-title=\"Garten\" data-description=\"Garten\">\n\t\t\t<img title=\"Garten\"\n\t\t\t\talt=\"Garten\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"19446\"\n\t\t\t\tsrc=\"\"\/>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/garten-23-07-2012\/1dfh-garten-23072012-102.jpg\"\n\t\t\ttitle=\"Garten\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t data-image-id=\"19447\" data-src=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/garten-23-07-2012\/1dfh-garten-23072012-102.jpg\" 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