{"id":26166,"date":"2014-07-27T22:25:42","date_gmt":"2014-07-27T20:25:42","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=26166"},"modified":"2014-07-29T16:06:11","modified_gmt":"2014-07-29T14:06:11","slug":"arch-gewinnt-in-gdynia-und-baut-seinen-vorsprung-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/arch-gewinnt-in-gdynia-und-baut-seinen-vorsprung-aus\/","title":{"rendered":"Arch gewinnt in Gdynia und baut seinen Vorsprung aus"},"content":{"rendered":"

Mit einem sensationellen Sieg vor einer gigantischen Kulisse von 130.000 Zuschauer beim ersten Red Bull Air Race der Geschichte in Polen zauberte Hannes Arch ein Kaninchen aus dem Hut<\/strong><\/em><\/p>\n

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Date: 27\/07\/14<\/p>\n

\"RedDer \u00d6sterreicher Hannes Arch hat seinen Vorsprung an der Spitze der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft auf 13 Punkte ausgebaut. Vor mehr als 130.000 begeisterten Zuschauern im polnischen Gdynia flog der Gesamtf\u00fchrende zu einem weiteren brillanten Sieg, sein insgesamt dritter Sieg in Folge in Europa. Sein cleverer Flugstil machte auf der herausfordernden Rennstrecke \u00fcber der Ostsee den Unterschied. Der Brite Nigel Lamb wurde Zweiter, w\u00e4hrend der Australier Matt Hall zum zweiten Mal in Folge als Dritter auf dem Podest landete. Mit Lamb und Hall flogen auch erneut zwei Piloten in einer MXS-R-Maschine bei der schnellsten Rennserie der Welt aufs Podium, sehr zur Freude des sensationellen Publikums, das beim ersten polnischen Rennen der Geschichte vom Strand aus zujubelte.<\/p>\n

Arch, der 2008 die Weltmeisterschaft gewann, hat nach der H\u00e4lfte der Rennen 42 Punkte in der Gesamtwertung gesammelt. Der britische Titelverteidiger Paul Bonhomme flog bereits in der Runde der Super 8 aus dem Rennen, als er eine Strafe erhielt und somit zum zweiten Mal in Folge auf dem f\u00fcnften Platz landete. Mit 29 Punkten liegt der amtierende Weltmeister nun noch deutlicher hinter Arch zur\u00fcck. Der \u00d6sterreicher, der im Qualifying noch hinter Bonhomme und Lamb geblieben war, fand am Renntag eine neue Linie, um das schwierige 270-Grad-Man\u00f6ver „Marine Wall“ noch schneller zu fliegen als alle anderen Piloten. Am Ende stoppte die Zeit f\u00fcr Arch bei 1:09.895, Lamb landete deutlich dahinter mit 1:11.306, Hall wurde mit einer Zeit von 1:11.538 Dritter.<\/p>\n

„Ich bin eigentlich lieber der J\u00e4ger als der Gejagte. Das passt besser zu meinem Flugstil. Aber ich nehme an, dass ich mich jetzt daran gew\u00f6hnen muss, dass mich von nun an alle jagen“, analysierte Arch, der im Training und im Qualifying noch Probleme hatte. Der Sieg in Gdynia bedeutete den zweiten Erfolg f\u00fcr den \u00d6sterreicher in der Saison 2014, nachdem er bereits im kroatischen Rovinj auf dem ersten Platz stand. Gleichzeitig bedeutet der Sieg in Polen auch den dritten Sieg in Folge in Europa, da Arch auch 2010 auf dem Lausitzring in Deutschland, dem letzten europ\u00e4ischen Rennen vor dieser Saison, triumphier hatte. Neben seinen beiden Siegen sammelte Arch auch zwei starke zweite Pl\u00e4tze in Abu Dhabi sowie zuletzt in Malaysia.<\/p>\n

Derweil war Titelverteidiger Bonhomme sichtlich entt\u00e4uscht \u00fcber seine Zwei-Sekunden-Strafe, die er erhielt, weil er eines der 25 Meter hohen Air Gates zu hoch durchflogen hatte. Die kontroverse Strafe wurde danach hei\u00df diskutiert und lassen seine Chancen, das dritte Mal in Folge die Weltmeisterschaft zu gewinnen, vor seinem Heimrennen im August im britischen Ascot in weite Ferne r\u00fccken<\/strong>
\n„Von meinem Standpunkt aus sah das Man\u00f6ver zun\u00e4chst einmal richtig aus. Es war absolut klar, dass dieser f\u00fcnfte Platz in Gdynia meine Titelhoffnungen zerst\u00f6ren w\u00fcrde. Wenn dieser wirklich nur deswegen zustande kam, weil einer der Richter sich vertan hat, dann w\u00e4re ich wirklich aufgebracht“, sagte Bonhomme, der sich die Szenen rund um seine Strafe sicher noch einmal ansehen wird.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<\/section>\n

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