{"id":26418,"date":"2014-09-08T00:11:21","date_gmt":"2014-09-07T22:11:21","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=26418"},"modified":"2014-09-08T00:18:21","modified_gmt":"2014-09-07T22:18:21","slug":"matthias-dolderer-erneut-vierter-beim-red-bull-air-race-in-fort-worth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/matthias-dolderer-erneut-vierter-beim-red-bull-air-race-in-fort-worth\/","title":{"rendered":"Matthias Dolderer erneut Vierter beim Red Bull Air Race in Fort Worth"},"content":{"rendered":"

\"MatthiasFast w\u00e4re Matthias Dolderers ber\u00fchmtes „holla-dio-idi“ nach jedem guten Run heute in die Geschichtsb\u00fccher der Red Bull Air Race World Championship eingegangen. Der deutsche Air Racer durfte zweimal hintereinander, in den „Top 12“ und in den „Super 8“ \u00fcber die Bestzeit jodeln, hat allerdings in den „Final 4“ Nerven gezeigt… <\/em><\/strong>
\n 7. September 2014<\/em><\/strong><\/p>\n

Jeder im MD21-Team von Deutschlands Air Racer Matthias Dolderer hat es heute gesp\u00fcrt… das wird was! Matthias Dolderer fliegt sich in Texas tats\u00e4chlich zweimal mit Bestzeit ganz an die Spitze und man\u00f6vriert seine Zivko Edge 540 V3 unglaublich schnell durch den Pylonen-Parcour des Texas Motor Speedway! Er startet sodann als Erster ins Finale, muss aber ein zweites Mal ansetzen, bis er „Smoke On“ geben kann und vermag seine \u00fcberragenden 53er-Zeiten in den „Final 4“ nicht mehr zu wiederholen. Mit 55.208 Sekunden muss er sich hinter Nicolas Ivanoff, Nigel Lamb und Pete McLeod mit dem vierten Platz zufrieden geben und vers\u00e4umt das herbeigesehnte Podium, so wie zuvor in Ascot, wieder nur knapp. Keiner seiner Konkurrenten kann allerdings in den „Final 4“ die Bestzeiten aus den vorangegangenen Runden knacken.<\/p>\n

„Ich bin klarerweise ein bisschen entt\u00e4uscht, aber die Formkurve geht steil nach oben. Jetzt ist nat\u00fcrlich die gro\u00dfe Frage, warum hat es nicht geklappt in den ‚Final 4‘ auch die schnellste Zeit zu fliegen, aber vielleicht gewinnen wir ja in Las Vegas“, so der sympathische Deutsche nach dem heutigen Rennen. War es eine reine Nervensache? „Nein, Nervosit\u00e4t war gar keine dabei. Die erste Schikane und die letzte Kurve waren ausschlaggebend, weil sehr viel mehr Wind geblasen hat als bei den zwei Runs zuvor. H\u00e4tte ich das gewusst, w\u00e4re ich eine leicht ver\u00e4nderte Linie geflogen. Aber das ist Racing! Wir sind auf einem guten Weg, Gl\u00fcckwunsch an Nicolas und ich freue mich jetzt schon aufs n\u00e4chste Rennen.“ Die Revanche gibt es f\u00fcr Matthias Dolderer am 12. Oktober, wenn das Red Bull Air Race in Las Vegas Halt macht. Sp\u00e4testens dort will er nicht mehr nur im Flieger, sondern auch vom Podium runterjodeln!<\/p>\n

WM-Gesamtwertung: 1. Paul Bonhomme (GBR) 45 Pkt., 2. Hannes Arch (AUT) 44, 3. Nigel Lamb (GBR) 44, 4. Matt Hall (AUS) 28, 5. Nicolas Ivanoff (FRA) 27, 6. Pete McLeod (CAN) 25, 7. Matthias Dolderer (GER) 14, 8. Yoshihide Muroya (JPN) 10, 9. Martin Sonka (CZE) 10, 10. Peter Besenyei (HUN) 6, 11.Kirby Chambliss (USA) 5, 12. Michael Goulian (USA) 0.<\/p>\n

RED BULL AIR RACE WORLD CHAMPIONSHIP: \u2028Die Red Bull Air Race World Championship ist eine Motorsportserie, bei der die besten Piloten der Welt gegeneinander antreten. Dabei z\u00e4hlen vor allem Geschwindigkeit, Pr\u00e4zision und Geschicklichkeit. In den \u00e4u\u00dferst leichten und wendigen Rennmaschinen absolvieren die Piloten einen Parcours, der aus 25 Meter hohen aufgeblasenen Pylonen besteht.<\/p>\n

Red Bull Air Race Rennkalender 2014:
\n28. Februar\/01. M\u00e4rz – Abu Dhabi (Vereinigte Arabische Emirate)
\n12.\/13. April – Rovinj (Kroatien)
\n17.\/18. Mai – Putrajaya (Malaysia)
\n26.\/27. Juli – Gdynia (Polen)
\n16.\/17. August – Ascot (Gro\u00dfbritannien)
\n06.\/07. September – Dallas\/Fort Worth (Vereinigte Staaten von Amerika)
\n11.\/12. Oktober – Las Vegas (Vereinigte Staaten von Amerika)
\n25.\/26. Oktober – Spielberg (\u00d6sterreich)<\/p>\n

\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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