{"id":27160,"date":"2015-02-05T15:40:39","date_gmt":"2015-02-05T14:40:39","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=27160"},"modified":"2015-03-01T19:25:03","modified_gmt":"2015-03-01T18:25:03","slug":"zdf-der-superflieger-2-a-380-turbulenzen-am-boden-01-03-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/zdf-der-superflieger-2-a-380-turbulenzen-am-boden-01-03-2015\/","title":{"rendered":"ZDF: Der Superflieger (2) A 380 &#8211; Turbulenzen am Boden 01.03.2015"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_17989\" aria-describedby=\"caption-attachment-17989\" style=\"width: 51px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.zdf.de\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-17989\" title=\"ZDF\" src=\"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/zdflogosmall1.gif\" alt=\"ZDF\" width=\"51\" height=\"30\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17989\" class=\"wp-caption-text\">ZDF<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li>01.03.2015 18:00<\/li>\n<li>Der Superflieger (2)<\/li>\n<li>Reportage<\/li>\n<li class=\"pd_titels_more\">A 380 &#8211; Turbulenzen am Boden<\/li>\n<li class=\"pd_titels_more\">Film von Ulli Rothaus<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/zdf-der-superflieger-1-a-380-ein-riese-hebt-ab-22-02-2015\/der-superflieger\/\" rel=\"attachment wp-att-27167\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-27167\" src=\"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/57222-0-0006-300x169.jpg\" alt=\"Der Superflieger\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/57222-0-0006-300x169.jpg 300w, https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/57222-0-0006.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Eingeklemmt zwischen Elbe und Obstfeldern, im beschaulichen Hamburg-Finkenwerder, arbeiten 15 000 Menschen an einem fliegenden Riesen.<br \/>\nHier wird der Airbus A 380 gebaut, das gr\u00f6\u00dfte Passagierflugzeug der Welt.<br \/>\nBesser gesagt: Er wird ausgebaut.<br \/>\nZusammengeschraubt wird er vorher in Toulouse. Von dort kommt der Airbus A 380 nach Finkenwerder, als leere gr\u00fcne R\u00f6hre, die fliegen kann &#8211; aber viel mehr auch nicht. Hier wird die Kabine eingebaut, hier wird der Flieger lackiert, rauf und runter getestet, und schlie\u00dflich an die Airlines ausgeliefert. Auch wenn die A 380 sich weniger gut verkaufte als erhofft, sind doch weltweit bereits 152 Maschinen im Einsatz. Allein 57 davon besitzt die Fluggesellschaft Emirates. Sage und schreibe 140 der Gro\u00dfraumflieger hat die arabische Airline insgesamt bestellt. Es gibt also einiges zu tun in Finkenwerder.<\/p>\n<p>Die zweiteilige ZDF.reportage wirft einen Blick in eine sonst verschlossene Welt.<br \/>\nDer Zuschauer erlebt, wie aus einer gr\u00fcnen R\u00f6hre mit Kabelsalat und Leitungslabyrinth das gr\u00f6\u00dfte Passagierflugzeug der Welt wird.<br \/>\nDie Reportagen begleiten die Menschen, die es m\u00f6glich machen, dass der Riesenflieger in die Luft geht &#8211; die Fliegermacher:<\/p>\n<p>Thorsten Drewes ist Flugzeug-Tester. Er kann etwas, was sonst keiner kann: Anhand der Ger\u00e4usche, die der Riesenvogel macht, h\u00f6rt er, wenn etwas nicht stimmt &#8211; sei es eine T\u00fcr, eine Klappe oder ein Triebwerk. Ein Mann mit einem extrem sensiblen Geh\u00f6r. Drewes ist ein Mann mit Bodenhaftung &#8211; auch mit der A 380 bleibt er unten, schlie\u00dflich ist er kein Pilot. Aber wenn die Test-Piloten mit dem Flieger in die Luft gehen, ist er nat\u00fcrlich dabei. Wer sonst k\u00f6nnte h\u00f6ren, ob \u00fcber den Wolken in der First Class die Dusche tropft?<\/p>\n<p>Kai Heimes und seine Truppe sind zust\u00e4ndig f\u00fcr die Farbe. Der 73 Meter lange Airbus wird an einem St\u00fcck lackiert &#8211; per Hand. 20 Lackierer machen sich gleichzeitig von allen Seiten \u00fcber den Flieger her, ein Ballett der Spritzpistolen. Und wehe der Lack ist zu dick! Gewicht kostet Geld in der Fliegerei, also d\u00fcrfen die insgesamt f\u00fcnf Schichten Lack zusammen nicht mal einen Millimeter dick sein.<\/p>\n<p>Frank Behrens leitet die Flight Line, das Empfangs-Komitee f\u00fcr die noch leeren, unlackierten A 380, die aus Toulouse in Finkenwerder einfliegen. Sobald ein &#8222;gr\u00fcner&#8220; Flieger in Hamburg gelandet ist, macht sich sein Team an die Arbeit &#8211; danach ist es kein Luftfahrzeug mehr, sondern nur noch eine lange gr\u00fcne Doppelstock-R\u00f6hre, die in m\u00f6glichst kurzer Zeit vollgebaut werden muss, mit Sitzen, K\u00fcchen, Toiletten und allem, was der fliegende Mensch so braucht. Um dann wieder zu ersten Tests in die Luft zu gehen.<br \/>\nDetlef Schaal hat den Job, von dem kleine Jungen tr\u00e4umen. Er ist Testpilot, er bringt jeden Flieger in die Luft, bevor andere mit ihm fliegen d\u00fcrfen. Detlef Schaal hat die Lizenz f\u00fcr jeden Airbus-Typ, aber die A 380 ist auch f\u00fcr ihn jedes Mal ein Erlebnis.<br \/>\nAllerdings nicht mehr lange &#8211; im Sommer 2015 geht er f\u00fcr Airbus nach China, und da werden nur &#8222;kleine&#8220; Airbus-Typen gebaut. Zusammen mit Frau und Tochter lernt er zurzeit Chinesisch.<\/p>\n<p>Das Team der ZDF.reportage hat sich mehrere Wochen in den hohen Hallen von Airbus ungesehen &#8211; und erz\u00e4hlt spannende Geschichten in faszinierenden Bildern.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.zdf.de\/ZDFmediathek#\/beitrag\/video\/2348772\/DER-SUPERFLIEGER---Turbulenzen-am-Boden\" target=\"_blank\">ZDFmediathek<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"ngg-related-gallery\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/dieter-f-heinlin\/1dfh-airbus.jpg\"\n\t\t\ttitle=\"Airbus A 380\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t data-image-id=\"1805\" data-src=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/dieter-f-heinlin\/1dfh-airbus.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/wp-content\/gallery\/dieter-f-heinlin\/cache\/1dfh-airbus.jpg-nggid041805-ngg0dyn-100x100x100-00f0w010c011r110f110r010t010.jpg\" data-title=\"1dfh-airbus\" data-description=\"Airbus A 380\">\n\t\t\t<img title=\"1dfh-airbus\"\n\t\t\t\talt=\"1dfh-airbus\"\n\t\t\t\tdata-image-id=\"1805\"\n\t\t\t\tsrc=\"\"\/>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>01.03.2015 18:00 Der Superflieger (2) Reportage A 380 &#8211; Turbulenzen am Boden Film von Ulli Rothaus Eingeklemmt zwischen Elbe und Obstfeldern, im beschaulichen Hamburg-Finkenwerder, arbeiten 15 000 Menschen an einem fliegenden Riesen. 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