{"id":28408,"date":"2015-09-07T08:59:00","date_gmt":"2015-09-07T06:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=28408"},"modified":"2015-09-07T09:00:37","modified_gmt":"2015-09-07T07:00:37","slug":"zeitstrafe-wird-dolderer-beim-red-bull-air-race-in-oesterreich-zum-verhaengnis-hall-sichert-sich-in-spielberg-ersten-sieg-seiner-karriere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/zeitstrafe-wird-dolderer-beim-red-bull-air-race-in-oesterreich-zum-verhaengnis-hall-sichert-sich-in-spielberg-ersten-sieg-seiner-karriere\/","title":{"rendered":"Zeitstrafe wird Dolderer beim Red Bull Air Race in \u00d6sterreich zum Verh\u00e4ngnis Hall sichert sich in Spielberg ersten Sieg seiner Karriere"},"content":{"rendered":"

\"p-20150906-00798_news\"Eine erneute Zeitstrafe hat dem Deutschen Matthias Dolderer auf dem Red Bull Ring in den \u00f6sterreichischen Alpen den Einzug in das Final 4 gekostet. Der Tannheimer schied bei der sechsten Station der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft in Spielberg in der Round of 8 gegen den sp\u00e4teren Sieger Matt Hall aus und wurde Sechster. F\u00fcr den Australier war es vor 20.000 Zuschauern in der Steiermark der erste Sieg \u00fcberhaupt bei einem Red Bull Air Race Rennen. Platz zwei ging an den WM-Spitzenreiter Paul Bonhomme (Gro\u00dfbritannien), Dritter wurde der US-Amerikaner Kirby Chambliss. <\/strong><\/em><\/p>\n

SPIELBERG, \u00d6sterreich \u2013 Der Deutsche Matthias Dolderer verpasste bei seinem selbsternannten Heimrennen im \u00f6sterreichischen Spielberg vor 20.000 Zuschauern auf dem Red Bull Ring aufgrund einer Zeitstrafe in der Round of 8 den Einzug in das Finale der sechsten Station der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft 2015. Nach einem souver\u00e4nen Sieg in der ersten K.o.-Runde, der Round of 14, gegen den Japaner Yoshihide Muroya traf der 44-j\u00e4hrige Tannheimer in der zweiten Runde auf den aktuellen WM-Zweiten Matt Hall aus Australien. Eine Zwei-Sekunden-Zeitstrafe aufgrund von \u201eIncorrect Level Flying\u201c an Gate 10 machte alle Hoffnungen des Deutschen auf den zweiten Einzug in ein Final 4 in dieser Saison zunichte.<\/p>\n

\u201eMatt fliegt extrem konstant, es ist sehr schwer, gegen ihn zu gewinnen\u201c, so Dolderer, der am Ende Rang sechs belegte und mit nunmehr 15 WM-Punkten weiterhin Rang sieben in der Gesamtwertung belegt. \u201eIch habe mir schon wieder einen Penalty eingefangen. Das Selbstvertrauen ist erneut zerst\u00f6rt. Ich bin sprachlos, wei\u00df nicht, was ich machen soll. So langsam k\u00f6nnte man fast die Hoffnung aufgeben\u201c, so der Deutsche, der in dieser Saison einmal auf dem Podium stand (Dritter in Chiba\/Japan). Bei den noch ausstehenden zwei Rennen in den USA will Dolderer nun \u201enoch so viele Punkte sammeln wie es geht\u201c.<\/p>\n

Der Australier Matt Hall schmiss aber nicht nur den Deutschen aus dem Rennen, er sicherte sich am Ende auch den ersten Sieg seiner Karriere \u00fcberhaupt beim einem Red Bull Air Race Rennen. Im Final 4 verwies er in 56,851 Sekunden und mit nur 0,057 Sekunden Vorsprung den Briten Paul Bonhomme auf Rang zwei. Es war die knappste Entscheidung in der Geschichte des Red Bull Air Race. Mit nunmehr 50 Punkten liegt Hall bei noch zwei ausstehenden Rennen in den USA \u2013 Forth Worth am 26.\/27. September und Las Vegas am 17.\/18. Oktober \u2013 nur noch f\u00fcnf Punkte hinter dem Briten Paul Bonhomme (55 Punkte), der in Spielberg Zweiter wurde. Dritter im WM-Ranking bleibt der \u00d6sterreicher Hannes Arch mit 30 Z\u00e4hlern, der bei seinem Heimrennen ein Desaster erlebte und gleich in der ersten Runde ausschied. Rang drei sicherte sich in \u00d6sterreich der US-Amerikaner Kirby Chambliss. Es war nicht nur sein erster Podiumsplatz in dieser Saison, sondern auch sein erster \u00fcberhaupt seit f\u00fcnf Jahren.<\/p>\n

\u201eIch f\u00fchle mich einfach unglaublich\u201c, erkl\u00e4rte Hall, der bei den bislang sechs Rennen in dieser Saison f\u00fcnfmal auf dem Podium stand. \u201eEs ist sch\u00f6n, endlich einmal gewonnen zu haben. Es war ein sehr, sehr harter Tag\u201c, so Hall. Es war der erste Sieg eines Australiers auf dem Austria Grand Prix seit Alan Jones (1977 und 1979) und Jack Brabham 1963.<\/p>\n

Bei einer Geschwindigkeit von bis 370 km\/h navigieren die 14 Piloten aus elf Nationen ihre Maschinen auf dem spektakul\u00e4ren Track von Spielberg nur wenige Meter \u00fcber dem Boden der Formel-1-Strecke durch die luftgef\u00fcllten Pylone. Dabei m\u00fcssen sie nicht nur die vielen B\u00e4ume auf der Strecke, sondern auch den Wind mit seinen t\u00fcckischen Turbulenzen im Auge behalten. Hinzu kommt der H\u00f6henunterschied von 61 Metern pro Runde, der den Track in \u00d6sterreich zu einem der anspruchsvollsten der Saison macht. Den Streckenrekord h\u00e4lt nach wie vor der \u00d6sterreicher Hannes Arch in 55,545 Sekunden aus dem Qualifying vom vergangenen Jahr.<\/p>\n

Beim Red Bull Air Race, der offiziellen Weltmeisterschaft der F\u00e9d\u00e9ration A\u00e9ronautique Internationale (FAI), navigieren die weltbesten Piloten ihre \u00e4u\u00dferst leichten und extrem man\u00f6vrierf\u00e4higen Rennflugzeuge mit einer Geschwindigkeit von bis 370 km\/h nur wenige Meter \u00fcber dem Boden bzw. Wasser durch einen Parcours, der aus 25 m hohen aufgeblasenen Pylonen besteht, und erreichen dabei Fliehkr\u00e4fte von bis zu 10G.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

Ergebnis Spielberg:
\n1. Matt Hall (AUS), 2. Paul Bonhomme (GBR), 3. Kirby Chambliss (USA), 4. Martin Sonka (CZE), 5. Pete McLeod (CAN), 6. Matthias Dolderer (GER), 7. Michael Goulian (USA), 8. Peter Besenyei (HUN), 9. Nicolas Ivanoff (FRA), 10. Yoshihide Muroya (JPN), 11. Juan Velarde (ESP), 12. Hannes Arch (AUT), 13. Nigel Lamb (GBR), 14. Fran\u00e7ois Le Vot (FRA)<\/p>\n

WM-Ranking:
\n1. Bonhomme (55 Punkte), 2. Hall (50), 3. Arch (30), 4. Sonka (23), 5. McLeod (18), 6. Lamb (17), 7. Dolderer (15), 8. Muroya (11), 9. Ivanoff (11), 10. Goulian (10), 11. Chambliss (9), 12. Besenyei (8), 13. Velarde, 14. Le Vot<\/p>\n

\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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