{"id":4547,"date":"2009-08-27T00:53:48","date_gmt":"2009-08-26T22:53:48","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=4547"},"modified":"2009-09-23T12:40:06","modified_gmt":"2009-09-23T10:40:06","slug":"red-bull-air-race-porto-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/red-bull-air-race-porto-2009\/","title":{"rendered":"Red Bull Air Race Porto 2009"},"content":{"rendered":"

Bonhomme vergr\u00f6\u00dfert mit Porto-Sieg WM-Vorsprung auf Arch<\/h2>\n
\"Matthias<\/a>
Matthias Dolderer in Porto 2009 Photocredit (Taro Imahara) <\/figcaption><\/figure>\n

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In einem an Spannung kaum zu \u00fcberbietenden Rennen setzte sich der Brite Paul Bonhomme vor den Augen einer rekordverd\u00e4chtigen Zahl von insgesamt 720,000 rennsportbegeisterten Zuschauern gegen den Titelverteidiger aus \u00d6sterreich, Hannes Arch, durch und konnte damit seinen Vorsprung in der WM-Gesamtwertung auf vier Punkte vergr\u00f6\u00dfern. Rookie Matt Hall aus Australien errang einen sensationellen dritten Platz, der erste Podiumsplatz seiner Karriere, und verbesserte sich im WM-Klassement des Red Bull Air Race vom f\u00fcnften auf den dritten Platz.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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1:09,23 Minuten wurden f\u00fcr Bonhomme bei seinem letzten Durchgang auf dem 6,6 Kilometer langen und mit 17 Air Gates gespickten Parcours auf dem Douro gestoppt. Unter blauem Himmel und bei strahlendem Sonnenschein schlug er damit seinen sch\u00e4rfsten Konkurrenten Hannes Arch um 0,94 Sekunden, Matt Hall um ganze 2,00 Sekunden. F\u00fcr Bonhomme war es bereits der zweite Sieg in dieser Saison. Mit insgesamt 55 WM-Punkten f\u00fchrt er die Gesamtwertung vor Arch (51) an. Hall, mit nunmehr 33 Z\u00e4hlern, konnte mit seiner unwiderstehlich guten Leistung sowohl Nicolas Ivanoff (FRA) als auch Mike Mangold (USA) in der WM-Wertung hinter sich lassen.<\/p>\n

\u201eDanke Porto\u201c, freute sich Bonhomme, als er \u00fcber den internen Funk die Nachricht seines Sieges erhielt. \u201ePorto ist eine wundersch\u00f6ne Stadt und wir alle f\u00fchlen uns hier sehr wohl\u201c, f\u00fcgte er hinzu. Der Brite ist damit auch der erst Pilot in dieser Saison, der mehr als einen Sieg verbuchen konnte. Aber er warnte jedoch davor, den Weltmeister schon zu fr\u00fch auszurufen \u2013 und spricht da aus eigener Erfahrung: Sowohl 2007 als auch 2008 verlor er im letzten Rennen die bereits sicher geglaubte WM-Krone. \u201eIch war schon einmal da, wo ich jetzt stehe. Vier Punkte Vorsprung sind nicht viel, wenn man bedenkt, dass der Sieger 13 Punkte einstreichen kann. In Barcelona geht\u2019s aufs Ganze!\u201c<\/p>\n

Bis zum vierten Saisonrennen in Budapest f\u00fchrte der amtierende Weltmeister Hannes Arch die Gesamtwertung an. Doch in der ungarischen Metropole schaffte er es zum ersten Mal in \u00fcber zw\u00f6lf Monaten nicht auf das Podium und musste sich mit einem vierten Rang zufrieden geben. Arch wollte in Porto unbedingt die WM-F\u00fchrung von Bonhomme zur\u00fcck erobern. Doch bereits im Qualifying am Samstag kam er vor insgesamt 200,000 Zuschauern ins Straucheln, touchierte in seinen zwei Durchg\u00e4ngen einen Pylonen und belegte letztendlich einen entt\u00e4uschenden neunten Rang. Machtlos musste der \u00d6sterreicher zusehen, wie Bonhomme den zus\u00e4tzlichen Qualifkationspunkt einstreichen konnte. Aber trotz des enormen Drucks, der auf ihm lastet, kam Arch am Sonntag ganz stilecht wieder \u201eauf die Beine\u201c und zeigte einen brillanten Durchgang nach dem anderen, qualifizierte sich f\u00fcr das Final 4 und lieferte sich dort einen regelrechten Showdown mit Bonhomme, Hall und Peter Besenyei aus Ungarn.<\/p>\n

\u201eNach dem gestrigen Qualifying h\u00e4tte ich beinahe alles hingeschmissen und habe gesagt \u201aokay \u2013 dann muss ich eben auf Sicherheit fliegen\u2019\u201c erkl\u00e4rte Arch. \u201eAber das ist \u00fcberhaupt nicht mein Stil. Ich versuche immer, die schnellste Zeit zu fliegen. Und das Abschlussrennen in Barcelona werde ich genau so angehen: attackieren und Paul das Leben so schwer wie m\u00f6glich zu machen. Ich bin mir sicher, dass Paul schon den ganzen Druck versp\u00fcrt. Ganz nebenbei \u2013 der Parcours in Barcelona ist eher auf mein Flugzeug zugeschnitten.\u201c<\/p>\n

Der fr\u00fchere RAAF-Kampfpilot Matt Hall war au\u00dfer sich vor Freude, der erste Rookie mit einem Podiumsplatz zu sein. Dabei kam er diesem Ziel bereits in den ersten beiden Saisonrennen schon sehr nahe, als er in Abu Dhabi und San Diego jeweils den f\u00fcnften Rang belegte. Nach einem siebten Platz (in Windsor) und zuletzt in Budapest war Hall nun fest entschlossen, sauber zu fliegen und Fehler zu vermeiden \u2013 und das zahlte sich am Sonntag aus. \u201eIch habe damit nicht gerechnet\u201c, so Hall. \u201eDie Leute haben mir zwar einen Platz auf dem Podium vorhergesagt, aber dann wirklich da durch zu fliegen und es tats\u00e4chlich zu schaffen \u2013 unglaublich!\u201c<\/p>\n

F\u00fcr die beiden US-Piloten Kirby Chambliss und Michael Goulian verlief das Rennen in Portugal entt\u00e4uschend. Chambliss musste auf Grund von Motorproblemen aufgeben \u2013 obwohl er im Top 12 noch die schnellste Zeit vorgelegt hatte. Am Ende belegte er den achten Rang. Goulian, Sieger in Budapest, fiel auf den neunten Platz zur\u00fcck. Die Ehre der US-amerikanischen Piloten retten konnte allein Mike Mangold. Der Weltmeister von 2007 zeigte in dieser Saison bemerkenswert konstante Leistungen. In Porto wurde er F\u00fcnfter und belegt im WM-Gesamtklassement nun Rang vier.<\/p>\n

Zwei weitere Rookies machten in Porto auf sich aufmerksam: Der Deutsche Matthias Dolderer erzielte eine solide Leistung und kam auf Platz sechs. Obwohl Yoshi Muroya das Rennen nur als Zehnter beendet, lie\u00df er mit Rang vier im Qualifying aufhorchen. Dolderer, f\u00fcr den es das zweitbeste Ergebnis seiner Karriere war, verpasste nach Budapest erneut nur knapp das Finale der besten vier Piloten.<\/p>\n

\u201eDas war eine Super-Woche mit sehr guten Ergebnissen\u201c, blickte der Tannheimer zufrieden auf Porto zur\u00fcck. \u201eHeute h\u00e4tte es eigentlich locker f\u00fcrs Final 4 oder das Podium reichen k\u00f6nnen. Mein Ziel war das Final 8, das habe ich geschafft. Danach wollte ich ohne Fehler durch den Parcours kommen. Das hat leider nicht geklappt. Wir m\u00fcssen das noch einmal genau analysieren\u201c, haderte Dolderer mit den vier Strafpunkten, die er wegen \u201eFliegen auf inkorrektem Level\u201c erhielt. \u201eNachdem wir die technischen Probleme abstellen konnten und nun \u00fcber eine wettbewerbsf\u00e4hige Rennmaschine verf\u00fcgen, haben die beiden letzten Rennen und vor allem die guten Zeiten hier in der Qualifikation und im Final 12 gezeigt, dass wir mit der Konkurrenz mithalten k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

Die Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft wird beim Saison-Finale in Barcelona am 3.\/4. Oktober entschieden.<\/p><\/div>\n

Qualifying (Saturday, September 12th)
\n\u2022 12:00 Doors Open – Grandstand Area
\n\u2022 12:00 Doors Open – Hospitality Areas
\n\u2022 13:00 Pre-show, Side Acts
\n\u2022 14:30 RACE STARTS!
\n\u2022 14:30 1st Qualifying session
\n\u2022 15:30 2nd Qualifying session
\n\u2022 17:00 Results, Summary, Interviews, Highlights of the Day
\n\u2022 17:00 Hospitality Pit Lane Walk (High Flyer’s Lounge and Business Class Race Club only)
\n\u2022 18:00 Doors Close<\/p>\n

Race Day (Sunday, September 13th)
\n\u2022 12:00 Doors Open – Grandstand Area
\n\u2022 12:00 Doors Open – Hospitality Areas
\n\u2022 13:00 Pre-show, Side Acts
\n\u2022 14:00 RACE STARTS!
\n\u2022 14:00 Wild Card session
\n\u2022 15:00 Top 12
\n\u2022 15:30 Super 8
\n\u2022 16:15 Final 4
\n\u2022 16:45 Award Ceremony
\n\u2022 17:45 Results, Summary, Interviews, Highlights of the Day
\n\u2022 18:00 Doors Close<\/p>\n

  • Livestream hier!<\/a>
    \n<\/strong><\/li>\n<\/div>\n

    Next Race: Red Bull Air Race Porto (Portugal), 13th September, 2009<\/h3>\n

    – Start time live stream: 13.50 GMT, 13th September 2009. Click here to convert GMT into your local time<\/a>.
    \n– In respect to our live broadcast partners the stream will not be available in Germany<\/strong>, New Zealand, Taiwan, Malta, Australia and Porto
    \n– The live stream may be delayed a few seconds<\/p>\n

  • Spectator Race Guide<\/a><\/li>\n
  • Porto Race Magazine<\/a><\/li>\n

    Die Piloten:
    \n    Hannes Arch<\/a> (AUT), Paul Bonhomme<\/a> (GBR), Kirby Chambliss<\/a> (USA), Mike Mangold <\/a>(USA), Peter Besenyei<\/a> (HUN), Nigel Lamb<\/a> (GBR), Alejandro Maclean<\/a> (ESP), Nicolas Ivanoff<\/a> (FRA), Michael Goulian<\/a> (USA), Sergey Rakhmanin<\/a> (RUS), Glen Dell<\/a> (RSA), Matthias Dolderer<\/a> (GER), Matt Hall<\/a> (AUS), Pete McLeod<\/a> (CAN), Yoshihide Muroya<\/a> (JPN)<\/p>\n