{"id":4984,"date":"2009-09-16T09:06:25","date_gmt":"2009-09-16T08:06:25","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=4984"},"modified":"2010-01-15T11:27:50","modified_gmt":"2010-01-15T10:27:50","slug":"red-bull-air-race-barcelona-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/red-bull-air-race-barcelona-2009\/","title":{"rendered":"Red Bull Air Race Barcelona 2009"},"content":{"rendered":"

[youtube RDBah7QNZyc]<\/p>\n

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(C) Tom Lovelock\/Red Bull Air Race via AP Images<\/figcaption><\/figure>\n

Saisonfinale in Barcelona: Arch<\/h2>\n

Trainingsschnellster mit brandneuem Motor<\/h3>\n

BARCELONA, Spanien – Titelverteidiger Hannes Arch setzte sich mit hervorragenden Trainingsl\u00e4ufen am\u00a0 Donnerstag an die Spitze der Ergebnislisten. Drei Tage vor dem mit Spannung erwarteten Finale der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft 2009 in Barcelona hofft der \u00d6sterreicher mit mit seinen Top-Zeiten, die er seinem brandneuen Motor verdankt, den WM-F\u00fchrenden Paul Bonhomme ordentlich zu beeindrucken und damit massiv unter Druck zu setzen. Auf dem anspruchsvollen Parcours \u00fcber dem Mittelmeer und nur wenige Meter vom Front Maritim entfernt wurde der Brite Trainings-Zweiter. US-Pilot Michael Goulian belegte den dritten Platz w\u00e4hrend der spanische Lokalmatador Alejandro Maclean einen sechsten Rang einflog.
\nBonhomme hat vor dem letzten Saisonrennen mit insgesamt 55 Punkten nur einen hauchd\u00fcnnen Vorsprung vor Arch (51). In Barcelona kann sich der Pilot, der Qualifying (ein Punkt) und Rennen (12) gewinnt, maximal 13 Punkte gutschreiben lassen. Hinter den beiden F\u00fchrenden und einzigen Aspiraten um den WM-Sieg liefern sich sechs Piloten einen leidenschaftlichen Kampf um Platz drei. Vor Barcelona konnte sich Rookie Matt Hall zur \u00dcberraschung vieler mit 33 Punkten auf Platz drei etablieren. Der Australier belegte im Training am Donnerstag Rang f\u00fcnf hinter dem Franzosen Nicolas Ivanoff.
\nHalls deutscher Kollege Matthias Dolderer \u00fcberraschte den Rest des Feldes mit einem fantastischen zweiten Rang im ersten Training. Obwohl der Rookie aus Tannheim dann im zweiten Trainingslauf auf Platz acht zur\u00fcckfiel, war er zufrieden mit seiner Leistung: Alles in allem ging das heute in Ordnung. Der Kurs hat zahlreiche Wenden, aber wir haben bewiesen, dass wir eine gute Maschine haben, \u00e4hnlich der von Hannes Arch. Auch die Aerodynamik war gut, obwohl wir heute noch gar nicht alles aus der Maschine herausholen
\nkonnten. F\u00fcr die n\u00e4chsten Durchg\u00e4nge hoffen wir noch ein paar Sekunden herausquetschen zu k\u00f6nnen. Aber dazu m\u00fcssen wir noch ein wenig mehr Motorleistung entwickeln und ich muss eine saubere Linie fliegen. Ich hoffe, dass die anderen Piloten ein paar Fehler begehen und ich das Finale erreiche.<\/p>\n

Hannes Arch: Ich muss attackieren
\nDie Situation is doch sonnenklar: Ich liege vier Punkte zur\u00fcck, muss das Rennen gewinnen und hoffe, damit noch ein W\u00f6rtchen um den WM-Titel mitsprechen zu k\u00f6nnen, erkl\u00e4rte Arch, der das Training in 1:20,55 Minuten und damit 2,07 Sekunden vor Bonhomme beendete und den Rest des Feldes so geb\u00fchrend beeindruckte. Ich muss attackieren, muss den einen Qualifikationspunkt und das Rennen gewinnen. Erst dann kann ich mich zur\u00fccklehnen und schauen, was Paul treibt. Macht er Fehler, k\u00f6nnten wir es schaffen,
\nhofft Arch, der nichts unversucht l\u00e4sst, den Briten an seine beiden zweiten Pl\u00e4tze von 2007 und 2008 zu erinnern. \u201eWir tun alles, um den Titel zu gewinnen, auch wenn wir nur eine Au\u00dfenseiter-Chance besitzen.<\/p>\n

Paul Bonhomme: F\u00fchle mich sehr entspannt
\nBonhomme, dank seiner Erfolgsstr\u00e4hne mit zwei Siegen und einem zweiten Platz in den letzten drei Rennen der Top-Favorit, empfindet Archs Sticheleien eher unterhaltsam. Mit seinem starken Trainingslauf war Bonhomme sehr zufrieden und zeigte sich zuversichtlich, diese Leistung in den beiden Trainingsl\u00e4ufen am Freitag noch ausbauen zu k\u00f6nnen. Normalerweise bin ich in den Trainingsl\u00e4ufen am Donnerstag noch gar nicht so gut in Form, erkl\u00e4rte Bonhomme. Aber heute habe ich ein wenig mehr riskiert. Auf die Anspielung eines Journalisten zu Hannes Archs provokanten Aussagen, dass er unter Druck stehe, l\u00e4chelte Bonhomme nur: Das ist doch schonunterhaltsam und eher lustig ich jedenfalls f\u00fchle mich sehr entspannt. Anscheinend hat sich Hannes mit einem Sport-Psychologen unterhalten, der ihm erkl\u00e4rt hat, dass er den eigenen Druck los wird, wenn er ihn in eine andere Richtung lenkt, so der Brite. Ich glaube, das steht so im Handbuch der Sport-Psychologie. Und das versucht Hannes jetzt umzusetzen. Aber er kann damit bei mir nicht landen ich habe einfach die Ruhe weg.<\/p>\n

Maclean kommt mit Druck gut zurecht
\nLokalmatador Alejandro Maclean kam gut mit dem Druck zurecht, seit 2006 zum ersten Mal vor eigenem Publikum zu fliegen. Damals verfolgten etwa eine Million Zuschauer das Rennen. Der Parcours ist gar nicht so kompliziert wie er auf dem Papier zun\u00e4chst aussah, erkl\u00e4rte Maclean, Sechster nach dem ersten Trainingstag. Was die Wenden betrifft, geht der Kurs f\u00fcr uns in Ordnung. Aber wir br\u00e4uchten mehr Leistung auf den geraden Streckenteilen zwischen den Pylonen. Und die haben wir nicht. Mal schauen, was wir bis morgen da noch \u00e4ndern k\u00f6nnen…<\/p>\n

Arch schnappt sich Qualifikations-Punkt vor dem Finale der Red Bull Air Race WM<\/h3>\n

BARCELONA, Spanien \u2013 Titelverteidiger Hannes Arch aus \u00d6sterreich erzielte beim Qualifying der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft am Samstag in Barcelona die schnellste Zeit und schrieb sich so auch den wichtigen Qualifikations-Punkt auf seinem Konto gut. Mit diesem Erfolg ist der Vorsprung auf den WM-F\u00fchrenden Paul Bonhomme (Gro\u00dfbritannien vor dem alles entscheidenden Finalrennen am Sonntag nur noch drei Z\u00e4hler zusammengeschrumpft. Bonhomme erreichte abgeschlagen einen entt\u00e4uschenden vierten Platz hinter Arch, Nicolas Ivanoff (Frankreich) und Matt Hall (Australien).<\/p>\n

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Arch schnappt sich Qualifikations-Punkt vor dem Finale der Red Bull Air Race WM<\/p><\/div>\n

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BARCELONA, Spanien \u2013 Titelverteidiger Hannes Arch aus \u00d6sterreich erzielte beim Qualifying der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft am Samstag in Barcelona die schnellste Zeit und schrieb sich so auch den wichtigen Qualifikations-Punkt auf seinem Konto gut. Mit diesem Erfolg ist der Vorsprung auf den WM-F\u00fchrenden Paul Bonhomme (Gro\u00dfbritannien vor dem alles entscheidenden Finalrennen am Sonntag nur noch drei Z\u00e4hler zusammengeschrumpft. Bonhomme erreichte abgeschlagen einen entt\u00e4uschenden vierten Platz hinter Arch, Nicolas Ivanoff (Frankreich) und Matt Hall (Australien).<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Arch, mit nunmehr 52 WM-Punkten gegen\u00fcber Bonhommes 55 Z\u00e4hlern, erwischte im ersten Durchgang des Qualifying einen schlechten Start und traf einen Pylonen. Doch im zweiten Durchgang erzielte der amtierende Weltmeister mit 1:21,06 Minuten die schnellste Zeit des Tages und war damit 1:10 Minuten schneller als Ivanoff. Insgesamt verfolgten 250.000 begeisterte Zuschauer das Qualifying an der K\u00fcste von Barcelonas Front Maritim.<\/p>\n

\u201cWir standen in den beiden letzten Rennen enorm unter Druck\u201d, gab Arch zu. \u201eIch habe den ersten Lauf v\u00f6llig vermasselt und musste im letzten Durchgang alles auf eine Karte setzten. Dieser eine Punkt ist unheimlich wichtig f\u00fcr uns. Wir haben nur noch eine kleine Chance auf den WM-Titel und deshalb ist dieser Punkt so entscheidend. Ich habe im Qualifying eine Menge Fehler gemacht. Manchmal haut das hin, manchmal geht es aber auch daneben. Ich habe versucht, mein bestes zu geben. Und das werde ich auch morgen versuchen.\u201c<\/p>\n

Unterdessen konnte der deutsche Matthias Dolderer mit einem f\u00fcnften Platz im Qualifying (1:23,07 Minuten\/1. Lauf) an seine zuletzt gezeigten Leistungen in Budapest und Porto ankn\u00fcpfen. Im zweiten Lauf legte der Tannheimer sogar noch einen Zahn zu, flog hinter Arch die zweitbeste Zeit, kassierte aber eine Zwei-Sekunden-Strafe. „Schade – ohne die Strafe h\u00e4tte ich Zweiter werden k\u00f6nnen“, erkl\u00e4rte Dolderer, der sein erstes Ziel, die automatische Qualifikation f\u00fcr die Top 12 am Sonntag, aber souver\u00e4n erreicht hat.<\/p>\n

Livestream:<\/h3>\n

LINK: Live Blogging From The Season Finale In Barcelona, Spain, 1-4 October<\/a><\/h3>\n

Schedule
\nQualifying<\/strong> (Saturday, October 3rd)
\n\u2022 12:00 Doors Open, Hospitality Areas
\n\u2022 13:00 Pre-show, Side Acts
\n\u2022 15:30 RACE STARTS!
\n\u2022 15:30 1st Qualifying session
\n\u2022 16:45 2nd Qualifying session
\n\u2022 18:45 Results, Summary, Interviews, Highlights of the Day
\n\u2022 18:00 Hospitality Pit Lane Walk (High Flyer’s Lounge and Business Class Race Club only)
\n\u2022 20:00 Doors Close<\/span><\/h3>\n

Race Day<\/strong> (Sunday, October 4th)
\n\u2022 12:00 Doors Open, Hospitality Areas
\n\u2022 13:00 Pre-show, Side Acts
\n\u2022 14:30 RACE STARTS!
\n\u2022 14:30 Wild Card session
\n\u2022 15:30 Top 12
\n\u2022 16:00 Super 8
\n\u2022 16:45 Final 4
\n\u2022 17:15 Award Ceremony
\n\u2022 17:45 Results, Summary, Interviews, Highlights of the Day
\n\u2022 19:30 Doors Close<\/h3>\n

RTL-Sendetermin Barcelona (Spanien) 01.11.09 – 11:40 Uhr<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rank<\/th>\nName<\/th>\nNation<\/th>\nRnd.<\/th>\nTime<\/th>\nDiff.<\/th>\nPen<\/th>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nBonhomme Paul<\/td>\nGBR<\/td>\nF4<\/td>\n 1:22.87 <\/strong><\/td>\n<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nLamb Nigel<\/td>\nGBR<\/td>\nF4<\/td>\n 1:23.84 <\/strong><\/td>\n+ 0.97<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nDolderer Matthias<\/td>\nGER<\/td>\nF4<\/td>\n 1:24.32 <\/span> <\/strong><\/td>\n+ 1.45<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nArch Hannes<\/td>\nAUT<\/td>\nF4<\/td>\n 1:27.04 <\/span> <\/strong><\/td>\n+ 4.17<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nChambliss Kirby<\/td>\nUSA<\/td>\nS8<\/td>\n 1:24.62 <\/span> <\/strong><\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nMuroya Yoshihide<\/td>\nJPN<\/td>\nS8<\/td>\n 1:24.82 <\/strong><\/td>\n+ 0.20<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nIvanoff Nicolas<\/td>\nFRA<\/td>\nS8<\/td>\n 1:25.43 <\/span> <\/strong><\/td>\n+ 0.81<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nBesenyei Peter<\/td>\nHUN<\/td>\nS8<\/td>\n 1:26.16 <\/span> <\/strong><\/td>\n+ 1.54<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nHall Matt<\/td>\nAUS<\/td>\nT12<\/td>\n 1:25.53 <\/strong><\/td>\n<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nMaclean Alejandro<\/td>\nESP<\/td>\nT12<\/td>\n 1:26.83 <\/span> <\/strong><\/td>\n+ 1.30<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nGoulian Michael<\/td>\nUSA<\/td>\nT12<\/td>\n 1:29.89 <\/span> <\/strong><\/td>\n+ 4.36<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nMcLeod Pete<\/td>\nCAN<\/td>\nT12<\/td>\n 1:32.33 <\/span> <\/strong><\/td>\n+ 6.80<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nRakhmanin Sergey<\/td>\nRUS<\/td>\nWCD<\/td>\n 1:28.35 <\/strong><\/td>\n<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nMangold Mike<\/td>\nUSA<\/td>\nWCD<\/td>\n 1:28.47 <\/span> <\/strong><\/td>\n+ 0.12<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nDell Glen<\/td>\nRSA<\/td>\nWCD<\/td>\n 1:29.71 <\/strong><\/td>\n+ 1.36<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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