{"id":5206,"date":"2009-09-29T15:55:51","date_gmt":"2009-09-29T13:55:51","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=5206"},"modified":"2009-10-05T12:00:59","modified_gmt":"2009-10-05T10:00:59","slug":"dolderer-vor-sprung-in-top-ten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/dolderer-vor-sprung-in-top-ten\/","title":{"rendered":"DOLDERER VOR SPRUNG IN TOP TEN"},"content":{"rendered":"
\"Matthias<\/a>
Matthias Dolderer (C) Taro Imahara<\/figcaption><\/figure>\n

Nur drei WM-Punkte trennen Matthias Dolderer auf der Zielgeraden der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft von einem Platz unter den besten Zehn im Gesamtklassement. Der deutsche Rookie ist zur Zeit in bestechender Form und will beim Saisonfinale in Barcelona kommendes Wochenende (3.\/4. Oktober) voll angreifen. Rund eine Million Fans werden zu dem spannenden Rennen entlang der Mittelmeerk\u00fcste am Strand von Barcelona erwartet. Dolderer startet am Samstag um 14 Uhr in die Qualifikation.<\/p>\n

BARCELONA, Spanien – \u201eIch freue mich aufs Rennen und bin extrem motiviert. Nachdem wir die technischen Probleme l\u00f6sen konnten und \u00fcber ein wettbewerbsf\u00e4higes Flugzeug verf\u00fcgen, sind wir sehr stark\u201c, sagte Dolderer, der sowohl in Budapest (Platz 5) als auch in Porto (Platz 6) die Runde der besten vier Piloten nur knapp verpasste. Die Erfolgsserie der letzten Rennen hat Dolderers Ambitionen noch einmal wachsen lassen: \u201eZiel hier in Barcelona sind die Final 4, aber besser noch ein Platz auf dem Podium. Wenn ich fehlerfrei durch den Kurs komme, ist alles m\u00f6glich.\u201c<\/p>\n

Keine leichte Aufgabe, denn Barcelona d\u00fcrfte eines der anspruchsvollsten Rennen dieser Saison werden. Mit dem Parcours entlang der offenen K\u00fcste werden die Naturgewalten mit Sicherheit einen gro\u00dfen Einfluss auf das Endergebnis haben. J\u00e4he Wechsel der Windrichtungen, pl\u00f6tzlich starker Seegang mit hohen Wellen, die dazu f\u00fchren k\u00f6nnen, dass die auf dem Meeresboden verankerten Air Gates leicht auf- und absinken \u2013 all das verlangt von den Piloten extreme Aufmerksamkeit, um kostspielige Zeitstrafen zu vermeiden. Dolderer \u00fcber den Parcours: \u201eDer Kurs hier in Barcelona ist mit Abstand der schwierigste in dieser Saison, sehr kurvenreich und von den Launen des Mittelmeeres abh\u00e4ngig. Das macht es alles andere als einfach, eine saubere Linie zu halten und Strafsekunden zu vermeiden. Ein w\u00fcrdiger Finalkurs.\u201c<\/p>\n

Dolderer: \u201eW\u00fcrdiger Finalkurs\u201c<\/strong>
\nDie Zuschauer entlang der Strecke am Mittelmeer, 2006 verfolgten \u00fcber eine Million Zuschauer die Qualifikation und das Rennen, d\u00fcrfen sich also auf einen packenden Final-Thriller freuen. In die Entscheidung kann der Deutsche Matthias Dolderer als WM-Elfter zwar nicht mehr eingreifen, eine Top Ten-Platzierung ist f\u00fcr den WM-Neuling aber immer noch in greifbarer N\u00e4he.
\nNach zun\u00e4chst verhaltenem Saisonbeginn bei den ersten drei Rennen in Abu Dhabi, San Diego und Windsor\/Ontario, bl\u00fchte der Tannheimer zum Wechsel nach Europa f\u00f6rmlich auf. Die Pl\u00e4tze f\u00fcnf und sechs in Budapest und Porto stehen f\u00fcr den Aufw\u00e4rtstrend des 39-J\u00e4hrigen, der in der WM-Gesamtwertung mit 14 Punkten lediglich drei Z\u00e4hler R\u00fcckstand auf den Zehnten Sergey Rakhmanin (Russland\/17 Punkte) hat. Das Rennen in Barcelona ist f\u00fcr Dolderer sein erstes \u00fcber dem offenen Meer. \u201eDer Kurs in Barcelona ist mit Abstand der schwierigste dieser Saison, kurvenreich und vor allem sehr wetterabh\u00e4ngig. Bei st\u00e4rkerem Wind und erh\u00f6htem Wellengang werden sich die Air Gates in jeder Session um ein paar Zentimeter verschieben. Das macht es nicht einfach, eine saubere Linie zu halten und Strafsekunden zu vermeiden\u201c, bezeichnet Dolderer den Parcours \u00fcber dem Mittelmeer als \u201eeinen w\u00fcrdigen Finalkurs\u201c.<\/p>\n

Bei der von der F\u00e9d\u00e9ration A\u00e9ronautique Internationale (FAI) \u00fcberwachten Red Bull Air Race-WM m\u00fcssen die Piloten ihr ganzes K\u00f6nnen unter Beweis stellen, um bei H\u00f6chstgeschwindigkeiten von bis zu 370 km\/h und Kr\u00e4ften von bis zu 12g die 20 Meter hohen aufblasbaren Pylone, die sogenannten Air Gates, so schnell wie m\u00f6glich zu passieren.<\/p>\n

DOLDERER MIT BESTZEIT IN FREITAG-TRAINING – PECH IN DURCHGANG 4<\/h3>\n
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Matthias Dolderer beim 4. Training Foto (C) Tom Lovelock\/Red Bull Air Race via AP Images<\/figcaption><\/figure>\n
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Matthias Dolderer beim 1. Training Foto (C) Bob Martin\/Red Bull Air Race via AP Images<\/figcaption><\/figure>\n

Barcelona \u2013 Nach Platz zwei im 1. Training flog Matthias Dolderer beim Red Bull Air Race in Barcelona heute erneut in die Spitzengruppe. Der deutsche Rookie entschied den 3. Durchgang in einer Zeit von 1:22.95 Minuten souver\u00e4n f\u00fcr sich. Im Abschlusstraining folgte ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen mit dem derzeit F\u00fchrenden in der WM-Gesamtwertung
\nPaul Bonhomme, bis ein technischer Defekt an einem der Air Gates Dolderer zum vorzeitigen Rennabbruch zwang.
\n\u201eEine Pylone ist in sich zusammengefallen, sodass ich den Kurs aus Sicherheitsgr\u00fcnden verlassen musste\u201c, erkl\u00e4rt Matthias Dolderer entt\u00e4uscht und f\u00fcgt an: \u201eBis dahin war ich gleichauf mit Paul und h\u00e4tte gute Chancen auf eine neue Bestzeit gehabt.\u201c Der Brite Paul
\nBonhomme belegte mit einer Zeit von 1:22.68 Minuten Platz eins.
\nDie Freigabe f\u00fcr einen zweiten Lauf direkt im Anschluss konnte Matthias Dolderer nicht mehr nutzen: \u201eIch hatte nur noch wenig Sprit an Bord und war nicht perfekt vorbereitet.\u201c
\nF\u00fcr das Qualifying am Samstag ist der Tannheimer zuversichtlich. \u201eMorgen werden die Karten wieder neu gemischt. Die Speed ist da. Wenn ich mental genauso schnell bin wie das Flugzeug, sind wir ganz vorne dabei.\u201c
\nDolderer startet am Samstag (03. Oktober 2009) um 15.30 Uhr in die Qualifikation. Das Rennen ist am Sonntag (04. Oktober) um 14.30 Uhr.<\/p>\n

RTL zeigt eine Zusammenfassung des Rennens von Barcelona am 1. November 2009 um 11.40 Uhr \u2013 direkt vor dem Formel 1-Saisonr\u00fcckblick.<\/p>\n

1. Training 01.10.2009<\/h3>\n
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by Red Bull Air Race<\/em> at 9\/30\/2009 9:03:56 PM<\/span>