{"id":8139,"date":"2011-02-14T09:31:01","date_gmt":"2011-02-14T08:31:01","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/?p=8139"},"modified":"2011-02-14T10:00:29","modified_gmt":"2011-02-14T09:00:29","slug":"adilson-kindlemann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.1dfh.de\/wordpress\/adilson-kindlemann\/","title":{"rendered":"Adilson Kindlemann"},"content":{"rendered":"
\"Adilson<\/a>
Adilson Kindlemann<\/figcaption><\/figure>\n

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PILOTEN: Adilson Kindlemann<\/dt>\n
Geburtsdatum: 04.05.1973<\/dt>\n
Ort: Curitiba, Brazil<\/a><\/dt>\n
Sportarten: Red Bull Air Race<\/dt>\n<\/dl>\n
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Info Adilson Kindlemann<\/h4>\n

Adilson Kindlemann ist der erste S\u00fcdamerikaner, der in der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft startet; S\u00fcdamerika ist damit nun als sechster Kontinent vertreten. Den brasilianischen Rookie mit \u00f6sterreichischen Wurzeln, mit 11.000 Flugstunden als Linien-Pilot und 1.200 Stunden als Kunstflieger in seinem Logbuch, zog die Renn-Serie in seinen Bann, als sie 2007 zum ersten Mal in Rio de Janeiro gastierte \u2013 damals vor \u00fcber einer Million Zuschauer.<\/p>\n

Kindlemann machte seinen ersten Flug im Alter von 15 Jahren und ist seitdem von der Fliegerei besessen. So nahm er Jobs als Flugzeug-Mechaniker an, w\u00e4hrend er seine Lizenz als Berufspilot absolvierte. Im Alter von 21 Jahren flog Kindlemann, der inzwischen Ehrenmitglied der brasilianischen Luftwaffe ist, im Jahr 1994 seine ersten Wettbewerbe. Zwischen 2001 und 2004 gewann er dreimal den nationalen Kunstflug-Titel in der offenen Kategorie.<\/p>\n

Kindlemann, der lange Zeit vom ehemaligen Red Bull Air Race-Pilot Klaus Schrodt aus Deutschland trainiert wurde, ist ein Fan klassischer Musik, insbesondere von Mozart. Die Hauptziele f\u00fcr seine \u201eRookie-Saison\u201c lauten, so sicher und fehlerfrei wie m\u00f6glich zu fliegen. Als temperamentvoller und manchmal dickk\u00f6pfiger Brasilianer wei\u00df er, dass sein \u201ehei\u00dfes Blut\u201c auch dazu f\u00fchren k\u00f6nnte, nur noch aufs Tempo zu dr\u00fccken. Kindlemann ist sicher, dass das Flugzeug ein wichtiger Baustein zum Erfolg ist, und hofft, dass seines schnell genug sein wird, damit er sp\u00e4testens beim dritten Rennen ein klares Bild hat, wo er steht.<\/p>\n

Der Brasilianer, der den Stil seiner Rivalen Paul Bonhomme und Peter Besenyei bewundert, verf\u00fcgt \u00fcber eine immense Erfahrung. Er flog Dutzende verschiedener Flugzeug-Typen. Seine Karriere als Berufsflieger gab er auf, um sich voll auf Rennen zu konzentrieren. Und er gibt zu, dass er auf Wolke sieben schwebte, als er nach drei Jahren harter Arbeit erfuhr, dass er einen Startplatz in der Meisterschaft geschafft hatte. Aber er sagt auch, dass er schnell wieder auf den Boden der Tatsachen zur\u00fcckgeholt wurde, als ihm klar wurde, wie viel Arbeit noch vor ihm liege.<\/p>\n

Das Team<\/strong><\/p>\n

Der brasilianische Rookie erh\u00e4lt in seiner ersten Saison R\u00fcckhalt vom Team-Koordinatorin Janaina Marinho, einem erfahrenen Medien-Profi, und von Lance Winter, einem gewieften Techniker. Winter, fr\u00fcher Mitarbeiter der Ex-Weltmeister Mike Mangold und Kirby Chambliss, kennt sich in der Szene hervorragend aus und d\u00fcrfte dem neuen Team dabei helfen k\u00f6nnen, schnell auf Touren zu kommen. Als erfahrener Flugwerk-Mechaniker verf\u00fcgt er \u00fcber wichtige technische Erfahrung mit der Edge 540. Er selbst ist ein lebenslustiger Mensch \u2013 also eine perfekte Wahl f\u00fcr das gesellige brasilianische Team.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n