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Solar Impulse: Across America

3. April 2013 Dieter F. Heinlin

Die diesjährige Across America Mission soll am 1. Mai starten und von San Francisco in die Hauptstadt und zum Big Apple, mit 2-3 Zwischenstopps auf dem Weg, fliegen. Das Endziel des Projektes ist es, im Jahr 2015 mit dem zweiten Prototyp Flugzeug HB-SIB rund um die Welt zu fliegen. Elf Prozent größer, ist die HB-SIB dazu entwickelt, Ozeane zu überqueren und feuchte Klimas von Osten nach Westen in der nördlichen Hemisphäre standzuhalten.

Das solargetriebene Flugzeug Solar Impulse ist startklar, dieses Frühjahr die USA zu überqueren Mountain View – 28. März 2013 – Die Schweizer Piloten und Gründer von Solar Impulse, Bertrand Piccard und André Borschberg, haben heute angekündigt, dass sie dieses Frühjahr mit ihrem solargetriebenen Flugzeug versuchen werden, ohne einen einzigen Tropfen Treibstoff von der Ostan die Westküste der USA zu fliegen.
Es ist das erste Mal, dass ein Flugzeug die USA überquert, das 24 Stunden rund um die Uhr Tag und Nacht allein mit Solarenergie getrieben fliegen kann. Solar Impulse wird Anfang Mai in San Francisco (Moffett Flugplatz) starten und in vier Städten, unter anderem Phoenix, Dallas Fort Worth und Washington D.C., Halt machen, bevor das Flugzeug Anfang Juli seinen Bestimmungsort, den Flughafen JFK in New York, erreicht.
Solar Impulse folgt den Spuren der amerikanischen Gründerväter der Luftfahrt und setzt mit dieser Pionieraufgabe ein maßgebliches Zeichen: Es handelt sich um die letzte Mission vor dem Versuch, im Jahr 2015 eine Weltumrundung ohne Treibstoff zu starten. Solar Impulse möchte während der Reise durch die USA Inspiration und Motivation für so viele Menschen wie möglich zu sein. „Wir möchten zeigen, dass man mit sauberen Technologien, einem leidenschaftlichen Team und einer weitreichenden Pionier-Vision das Unmögliche erreichen kann“, erklärt Bertrand Piccard, Initiator, Vorsitzender und Pilot von Solar Impulse, bevor er hinzufügt, dass „wir durch Veränderungen und Pionierleistungen im Alltag Gegebenes in Frage stellen können und so in der Lage sind, innovative Lösungen für die größten Herausforderungen der Gesellschaft zu finden.“
Mit der Spannweite eines Jumbo Jets (63,4 m/208 ft) und dem Gewicht eines Kleinwagens (1.600 kg /3.527 lb) wird dieses revolutionäre Flugzeug von Experten als ein Wunder der Technik gefeiert.
„Dieser Prototyp ist ein fliegendes Labor für saubere Technologien und das Ergebnis von sieben Jahren intensiver Arbeit in den Bereichen Materialwissenschaft, Energiemanagement und der Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine. Viele dieser Technologien können auch in anderen Bereichen als der Luftfahrt eingesetzt werden“, sagt André Borschberg, Mitbegründer, CEO und Pilot von Solar Impulse.
Solar Impulse ist bestrebt, allen Menschen die Möglichkeit zu geben, Teil dieses Abenteuers zu werden. Deshalb werden in den verschiedenen Städten Konferenzen und Informationsveranstaltungen organisiert, bei denen das Flugzeug präsentiert wird. Alle Flüge und die Mehrzahl der Konferenzen werden per Livestream auf der Website von Solar Impulse übertragen: http://www.solarimpulse.com/de/tag/across-america

Die Across America Mission auf einen Blick:

Anfang Mai 2013: Erste Etappe San Francisco/Moffett Flugplatz – Phoenix/Sky Harbor
Mitte Mai 2013: Zweite Etappe Phoenix/Sky Harbor – Dallas/Fort Worth
Ende Mai – Anfang Juni 2013: Dritte Etappe Dallas/Fort Worth – Zwischenstopp noch offen
Mitte Juni 2013: Vierte Etappe Zwischenstopp noch offen – Washington D.C./Dulles
Anfang Juli 2013: Fünfte und letzte Etappe Washington D.C./Dulles – New York/JFK

Die amerikanischen Missionsflüge wurden von folgenden Missionspartnern finanziell unterstützt:
Solvay, Schindler, Bayer MaterialScience, Swiss Re Corporate Solutions und die Schweizerische Eidgenossenschaft.

Aktuelle Informationen finden Sie jeweils auf www.solarimpulse.com.

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Solar Impulse: Letzte Etappe des ersten solargetriebenen Interkontinentalfluges: Solar Impulse kehrt nach 6.000km zurück in die Schweiz

25. Juli 2012 Dieter F. Heinlin

Toulouse, 23. Juli 2012 – Das Solarflugzeug von Bertrand Piccard und André Borschberg wird nach seiner erfolgreichen Mission, die Afrika mit Europa verbunden hat, am morgigen 24. Juli 2012 um 07:00 (UTC+2) starten, um den weltweit ersten interkontinentalen Hin- und Rückflug ohne einen Tropfen Treibstoff zu beenden. Die Landung des Prototypen an seiner Homebase in Payerne (Schweiz) wird am 24. Juli gegen 20:00 (UTC+2) erwartet.

Das Flugzeug wird südlich von Toulouse das Zentralmassif überfliegen. Es wird anschließend westlich von Lyon Richtung Roanne und Mâcon fliegen und gegen 05:00PM (UTC+2) die französisch-schweizerische Grenze in der Gegend von Pontarlier erreichen. Nachdem die HB-SIA die Grenze in die Schweiz überquert hat, wird sie das Jura überfliegen und sich in eine Warterunde begeben, bis die thermischen Winde nachgelassen haben und einen Landeanflug auf den Flugplatz von Payerne möglich machen. Die Flughöhe bei diesem Flug wird größtenteils 3.600 Meter betragen. Die Landung wird nach 20:00 (UTC+2) erwartet und die Öffentlichkeit bekommt die Möglichkeit, die Landung von einem kleinen Hügel am Flugfeld zu beobachten.

Die Teilnahme am Fotowettbewerb von Solar Impulse ist für alle möglich, die entlang der Route der HB-SIA ansässig sind. Die besten Flug- und Landefotos werden von den Gründern und Piloten, Bertrand Piccard und André Borschberg, ausgewählt. Die Fotos müssen auf der Solar Impulse Website hochgeladen werden, um einen der zwei möglichen Preise zu gewinnen.

Der Flug kann LIVE auf www.solarimpulse.com verfolgt werden. Ein LiveStream-Video während des gesamten Fluges zeigt den Piloten in Bild und Ton bei der Arbeit, bei Start und Landung und bei seinen Interaktionen mit dem Mission Control Center. Jeder kann das Abenteuer verfolgen und die Medien erhalten die Möglichkeit, den Piloten live im Cockpit zu interviewen.

Mit dem Touchdown der HB-SIA auf der Landebahn von Payerne hat das Flugzeug seit dem 24. Mai 2012 mehr als 6.000km in 8 Etappen von durchschnittlich 800km zurückgelegt und ist in 4 Ländern und auf 2 Kontinenten gelandet. Das Flugzeug war ursprünglich nur dafür gebaut worden, den Beweis zu erbringen, tagsüber und nachts fliegen zu können. Es hat diesen Auftrag bei Weitem übertroffen und sowohl die Verlässlichkeit seiner Technologie als auch die Effizienz seines Energieverbrauchs weiter bestätigt. Die Flüge dienten dem Solar Impulse Team auch als Generalprobe für die Weltumrundung und haben für einen ersten Einblick in technische und logistische Erfordernisse sowie das Management unvorhergesehener Ereignisse gesorgt.

Solar Impulse ist unter der Schirmherrschaft von König Mohammed VI und auf Einladung der Marokkanischen Agentur für Solarenergie (MASEN) in das Königreich Marokko gekommen, um ihr gemeinsames Ziel zu bekräftigen: Investitionen in innovative Technologien und erneuerbare Energien zur Schaffung von Arbeitsplätzen und nachhaltigem Wachstum. Solar Impulse fühlte sich geehrt, Botschafter für Marokko zu sein, und war beeindruckt von dem öffentlichen Interesse an dem Projekt und dem Thema Solarenergie im Allgemeinen.

Obwohl die Flugbestätigung bereits vorliegt, kann der Flugleiter immer noch bis kurz vor Abflug entscheiden, den Flug zu verschieben oder die Route zu ändern. Bleiben Sie für neueste Informationen auf dem Laufenden unter www.solarimpulse.com.

20120724_Crossingsfrontiers_toulousetakeoff_BP_revillard Solar impulse pilotÃ© par Bertrand Piccard a decollÃ© aujourd'hui de Toulouse pour la derniere etape de son voyage intercontinental vers payerne

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20120724_Crossingsfrontiers_toulousetakeoff_BP_revillard Solar impulse piloté par Bertrand Piccard a decollé aujourd'hui de Toulouse pour la derniere etape de son voyage intercontinental vers payerne

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Solar Impulse: Zielort: Toulouse oder Payerne? Last-Minute-Entscheidung über Heimflug der Solar Impulse

23. Juli 2012 Dieter F. Heinlin

Madrid, 16. Juli 2012 – Nachdem das Solarflugzeug von Bertrand Piccard und André Borschberg seine Mission, Europa mit Afrika zu verbinden, erfolgreich beendet hat, wird es am morgigen 17. Juli 2012 um 05:30 (UTC+2) von Madrid starten. Die unterschiedlichen meteorologischen Bedingungen zwischen Madrid und Südfrankreich einerseits und zwischen Zentralfrankreich und der Schweiz andererseits könnten dazu führen, dass der Prototyp einen Zwischenstopp in Toulouse (Frankreich) einlegen muss, bevor er seine Reise am darauffolgenden Tag nach Payerne (Schweiz) fortsetzen kann.

Solar Impulse ist trotz der ungünstigen Wettervorhersagen für die kommenden Tage bereit, die Reise im Sinne ihrer Pioniertätigkeit fortzusetzen. Es bleibt nach wie vor unsicher, ob ein Direktflug in die Schweiz möglich ist, aber das Mission Control Center ist derzeit dabei, unterschiedliche Optionen zu evaluieren. Starker Wind nördlich der Pyrenäen am Dienstag, 17. Juli, würde die Möglichkeit erschweren, Payerne am selben Tag zu erreichen, und die HB-SIA mit Bertrand am Steuer dazu veranlassen, am Flughafen Toulouse-Francazal (Frankreich) zu landen, um die Reise am darauffolgenden Mittwoch, 18. Juli 2012, nach Payerne (Schweiz) fortzusetzen. Die Wahrscheinlichkeit von Gewittern über dem Gebirge würde jedoch einen Überflug am Mittwoch, 18. Juli, erschweren, so dass die Toulouse-Option am Dienstag, 17. Juli, wahrscheinlicher ist. Alle Flugänderungen werden auf www.solarimpulse.com mitgeteilt.

Das erste Szenario des morgigen Fluges führt den Prototyp vom Flughafen Madrid-Barajas in Richtung französischer Grenze nahe Biarritz. Die Solar Impulse HB-SIA wird auf eine Flughöhe von 3‘600 Metern steigen, um westlich der Pyrenäen Kurs auf Toulouse (Frankreich) zu nehmen. Das Flugzeug wird anschließend seinen Sinkflug beginnen. Die Landung wird am 17. Juli 2012 nach 20h00 (UTC+2) am Flughafen Toulouse-Francazal erwartet. Das zweite Szenario würde die HB-SIA direkt nach Hause bringen und möglicherweise einen Weltrekord für einen ausschließlich solargetriebenen Flug brechen.

Der Flug kann LIVE auf www.solarimpulse.com verfolgt werden. Ein LiveStream-Video überträgt während des gesamten Fluges Bilder und Aktionen aus dem Cockpit, Start und Landung sowie die Interaktion mit dem Mission Control Center. Alle Interessierten können das Abenteuer verfolgen und die Medien erhalten die Möglichkeit, Interviews mit dem Piloten im Cockpit zu führen, um die neuesten Informationen direkt vom Himmel zu erhalten.

Seit dem Beginn des Crossing Frontiers Missions-Fluges am 24. Mai 2012 hat schon die Solar Impulse HB-SIA zwischen der Schweiz, Spanien und Marokko knapp 5.000 km (101 Stunden, 47 Minuten) ohne einen Tropfen Treibstoff zurückgelegt. Dies gilt als weiterer Beweis für die Verlässlichkeit der Technologie und des effizienten Energieverbrauchs des Flugzeuges. Die Flüge gelten auch als Generalprobe für die Weltumrundung der Solar Impulse und haben dem Team nicht nur einen ersten Einblick in die technischen und logistischen Erfordernisse gegeben, sondern auch in das Verbesserungspotential des Managements unerwarteter Ereignisse.

Unter der Schirmherrschaft des Königs Mohammed VI und auf Einladung der Marokkanischen Agentur für Solarenergie (MASEN) ist die Solar Impulse nach Marokko geflogen, um ihr gemeinsames Ziel zu bekräftigen: Investitionen in innovative Technologien und erneuerbare Energien zur Schaffung von Arbeitsplätzen und nachhaltigem Wachstum. Solar Impulse fühlt sich geehrt, Botschafter für Marokko zu sein, und war beeindruckt von dem öffentlichen Interesse an dem Projekt und dem Thema Solarenergie im Allgemeinen.

Obwohl die Flugbestätigung vorliegt, kann der Flugleiter nach wie vor bis kurz vor dem Abflug entscheiden, den Flug zu verschieben oder die Route zu ändern. Bleiben Sie auf dem Laufenden auf www.solarimpulse.com.

Verfolgen Sie die Crossing Frontiers Flüge 2012 im Internet oder über die Solar Impulse App
Alle Crossing Frontiers Flüge können live auf www.solarimpulse.com oder via Twitter (André oder Bertrand), Facebook, der Facebook-Seite von Masen „Solar Convergence Maroc“ und über die Smartphone App “Solar Impulse Inventing the Future”, die kostenlos im AppStore und bei Google Play erhältlich ist, verfolgt werden.
Position, Flughöhe und Fluggeschwindigkeit werden live angezeigt, während Kameras im Cockpit und im Mission Control Center, der Schaltzentrale der Mission, die Möglichkeit bieten, das Abenteuer dank des Satellitenkommunikationssystems, das der „nationale Telekom-Partner“ von Solar Impulse, Swisscom, entwickelt hat, live zu erleben.

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Solar Impulse: Der zweite Versuch von Solar Impulse nach Ouarzazate zu fliegen: 21.06.2012

21. Juni 2012 Dieter F. Heinlin

Madrid, 20. Juni 2012 – Nach einem ersten erfolglosen Versuch, Ouarzazate zu erreichen, bleibt Solar Impulse entschlossen, die Herausforderung der Landung im südlichen Marokko, einer Region reich an Turbulenzen und starken Winden, wieder zu versuchen. Das Solarflugzeug von Bertrand Piccard und André Borschberg wird vom Rabat-Salé Flughafen in Richtung Ouarzazate am Donnerstag, 21. Juni 2012 um 07:00 Uhr (UTC +1) starten. Der Prototyp sollte spät in die Nacht, nach Mitternacht (UTC +1) landen, sobald die thermische Aktivität aufgehört hat.

Wegen des heissen und trockenen Klimas werden momentan zwei verschiedene Routen ausgewertet, um nach Ouarzazate zu gelangen. Die erste Route folgt grössenteils der des ersten Flugversuches. Sie verläuft über Casablanca in Richtung Marrakesch auf einer Höhe von 8’600 Meter, um die Thermik, die vom Boden aufsteigt, zu vermeiden. Von dort aus wird dann der Anflug auf den Ouarzazate Flughafen begonnen. Die zweite Route verläuft entlang der Küste, auf einer niedrigen Höhe von ca. 1000 Metern, da über dem Meer keine thermische Strömung gibt. Die Route führt den Piloten dann in Richtung Essaouira, bevor er in Ouarzazate nach Mitternacht (UTC +1), am Donnerstag 21. Juni landet.

Dieser Flug ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, das Projekt Solar Impulse weiter voranzutreiben, indem die Grenzen des Flugzeugs und das Team getestet werden. Nachdem die technologische Leistungsfähigkeit des Flugzeugs unter Beweis gestellt wurde, dienen die schwierigen meteorologischen Bedingungen in der Region dazu die operativen Einschränkungen des Flugzeuges zu testen und gleichzeitig das Krisen- und Risikomanagement des Solar Impulse Teams im Vorfeld auf die 2014 Weltumrundung zu verbessern.

Im Falle eines weiteren Scheiterns wird Solar Impulse diesen Flug weiterhin bis zum 26. Juni versuchen zu realisieren. Wenn die Wetterbedingungen bis zu diesem Zeitpunkt sich nicht zum Besseren wenden, dann müssen wir es aufgeben und uns auf den Rückweg in die Schweiz begeben.

Den Flug nach Ouarzazate noch einmal zu versuchen, ist mit Symbolik erfüllt. Trotz der extremen Schwierigkeit in dieser Region zu fliegen, will Solar Impulse den Ort überfliegen, der in Zukunft das weltweit größte Thermo-Solarkraftwerk beherbergen wird und damit auch weiterhin seine volle Unterstützung für die marokkanische Agentur für Solare Energiesysteme (MASEN) und Marokkos insgesamt ehrgeizigen Energien-Plan der erneuerbaren Energien zeigen.

Wie jeden Tag in Rabat seit der Ankunft in Marokko finden auch weiterhin offizielle Besuche und Veranstaltungen für Schulen, Universitäten, Vereine, Wirtschaft und Politik statt. Fotos und Videos zu allen Veranstaltungen werden täglich auf die Website von Solar Impulse und Masen hochgeladen und der Blog wird regelmäßig aktualisiert.

Obwohl der Flug bestätigt wurde, kann der Flugleiter immer noch bis kurz vor dem Start entscheiden, den Flug zu verschieben oder die Route zu ändern. Besuchen Sie deshalb www.solarimpulse.com, um immer auf dem neusten Stand zu sein.

Verfolgen Sie die Crossing Frontiers Flüge 2012 über das Internet und über das Solar Impulse App

Während den Crossing Frontiers Flüge kann jeder Flug live auf www.solarimpulse.com sowie über Twitter (für André oder Bertrand), Facebook und der Facebook-Seite von MASEN „Solar Convergence Maroc“ und über die Smartphone App „Solar Impulse Inventing the Future“, kostenlos erhältlich im AppStore und Google Play, verfolgt werden. Die Position, Höhe und Geschwindigkeit des Flugzeuges werden live angezeigt und Kameras im Cockpit und im „Mission Control Center“, dem Herzstück der Mission, machen es, dank des von Swisscom, offizieller Partner von Solar Impulse, entwicklenten Satelliten-Kommunikationssystems, möglich, das Abenteuer live mit zu erleben.

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20120620_crossingfrontiers_2ndflightrabat-ouarzazate_JeanRevillard Andre Borschberg tente aujourd'hui de relier a nouveau la ville de ouarzazate depuis rabat avec l'avion Solaire Solar impulse HB-SIA

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Solar Impulse: Abflug Richtung Ouarzazate

12. Juni 2012 Dieter F. Heinlin

Solar Impulse setzt seine Reise im Königreich Marokko fort

Madrid, 12. Juni 2012 – Nach Abschluss des ersten interkontinentalen Solarstrom-Fluges nach Marokko, setzt das Solar Impulse Flugzeug von Bertrand Piccard und André Borschberg seine Reise nun fort. Unter der Schirmherrschaft von seiner Majästät König Mohammed VI und gemeinsam mit Masen, Moroccan Agency for Solar Energy, wird Solar Impulse über den künftigen Standort des ersten Solar-Komplexes in Ouarzazate fliegen. Der Prototyp sollte am 13 Juni 2012 um ca. 08:00 Uhr (UTC +1) von Rabat-Salé (Marokko) abheben, um in Ouarzazate (Marokko) am Donnerstag 14 Juni nach Mitternacht (UTC +1) zu landen.

Eine Woche nach der Landung in Marokko wird Solar Impulse nach Ouarzazate im Süden des Landes fliegen und zum ersten Mal Wüsten- und Bergklima erleben. Dieser Flug wird sicherlich der schwierigste, den das Flugzeug bislang durchgeführt hat. Aufgrund des trockenen und heissen Klimas in der Nähe des Atlasgebierge, ist das Wetter sehr turbulent bis spät in die Nacht. Um sich auf den Flug vorzubereiten, ist André Borschberg, der den Hin-und Rückflug nach Ouarzazate ausführen wird, bereits einige Tage früher vor Ort eingetroffen. Bein Besuch bei der Wetterstation in Ouarzazate konnte das Team vom lokalen Wissen profitieren, um die eigenen Voraussagen basierend auf den üblichen Computervorhersagen, zu komplementieren. Der Prototyp wird morgen am 13. Juni 2012 um 08:00 Uhr (UTC +1) vom internationalen Flughafen Rabat-Salé (Marokko) starten und wird zunächst eine Flufvorführung machen. Zwei verschiedene Routen werden für den morgigen Flug vorbereitet. Eine Erste entlang der Küste auf einer Höhe von 8‘600 Meter nach Agadir via Essaouira, um das Atlasgebierge zu umfliegen. Die andere Route verläuft Richtung Casablanca und dann nach Marrakesch, um dann in der Nacht von Donnerstag 14. Juni nach Mitternacht (UTC +1) auf dem internationalen Flughafen von Ouarzazate zu landen.

Solar Impulse wird nahe des ersten Solarkomplexes, initiiert von der marokkanischen Masen, landen. Der Komplex in Ouarzazate wird Sitz der größten Thermo-Solaranlage der Welt sein. Mit einer Kapazität von 160 MW ist es die erste Thermo-Solaranlage mit Parabol-Zylinder-Sensoren und Speicher des Solarkomplexes in Ouarzazate und wird bis 2015 500 MW erreichen. Als Teil der marokkanischen Energie-Strategie wird dieses Projekt mit dazu beitragen innerhalb der nächsten 10 Jahre den Anteil erneuerbarer Energien – Solar-, Wind- und Wasserkraft – auf 42% auszubauen. Solar Impulse unterstützt die Strategie des Königreichs, die sowohl die Anforderungen der beschleunigten sozioökonomischen Entwicklung wie auch den Umweltschutz in Einklang bringt.

Wie jeden Tag seit der Ankunft in Marokko finden auch weiterhin offizielle Besuche und Veranstaltungen für Schulen, Universitäten, Verein, Wirtschaft und Politik statt. Fotos und Videos zu allen Veranstaltungen werden täglich auf die Website von Solar Impulse und Masen hochgeladen und der Blog wird regelmäßig aktualisiert.

Obwohl der Flug bestätigt wurde, kann der Leiter der Flugeinsatzzentrale immer noch bis kurz vor dem Start entscheiden, den Flug zu verschieben oder die Route zu ändern. Besuchen Sie deshalb www.solarimpulse.com, um immer auf dem neusten Stand zu sein.

Verfolgen Sie die grenzüberschreitenden Flüge 2012 über das Internet und über das Solar Impulse App
Während den grenzüberschreitenden Flüge kann jeder Flug live auf www.solarimpulse.com sowie über Twitter (für André oder Bertrand), Facebook von Solar Impulse und der Facebook-Seite von Masen „Solarconvergencemaroc“ und über das Smartphone App „Solar Impulse Inventing the Future“, kostenlos erhältlich im AppStore und Google Play, verfolgt werden. Die Position, Höhe und Geschwindigkeit des Flugzeuges werden live angezeigt und Kameras im Cockpit und im „Mission Control Center“, dem Herzstück der Mission, machen es, dank des von Swisscom, offizieller Partner von Solar Impulse, entwicklenten Satelliten-Kommunikationssystems, möglich, das Abenteuer live mit zu erleben.