Schlagwort-Archive: Red Bull Air Race 2010

Red Bull Air Race Rio de Janeiro 08.05. – 09.05.2010

Red Bull Air Race World Series 2007 Die Red Bull Air Race-WM kehrt nach Rio de Janeiro zurück! Exakt drei Jahre nachdem rund eine Million Zuschauer die Strände bevölkerten, um Zeugen des bisher größten Sportevents der brasilianischen Geschichte zu werden, ist Rio 2010 erneut Austragungsort eines WM-Rennens. Das Letzte in Südamerika gewann der aktuelle Weltmeister Paul Bonhomme. Der Titelverteidiger wird auch das Feld der 15 weltbesten Rennpiloten anführen, die am 8./9. Mai 2010 beim dritten Stopp der acht Rennen umfassenden Rennserie in der Samba-Metropole antreten.



Die Rückkehr nach Rio macht besonderen Sinn, weil mit Adilson Kindlemann ein Pilot aus Brasilien in dieser Saison seine Red Bull Air Race-Premiere feiert. Der Rookie aus Curitiba „marschierte“ durch das harte Qualifikationscamp. Er ist der erste südamerikanische Pilot, der an der spektakulären Hochgeschwindigkeites-Flugserie teilnimmt.

„Die Stimmung beim Rennen in Rio 2007 war umwerfend“

„Rio ist ein herausragender Ort und wir freuen uns auf ein großartiges Rennen dort“, sagt Red Bull Air Race-Geschäftsführer Bernd Loidl. „Die eine Million Menschen, die das Rennen 2007 verfolgt haben, bedeuteten die größte Zuschauermenge in der Renngeschichte und auch in Brasiliens Sportgeschichte. Diese Zahlen sprechen für sich selbst. Die Brasilianer stellen ohnehin schon ein begeisterungsfähiges Publikum und ich bin sicher, dass sie angesichts „ihres“ brasilianischen Piloten Adilson Kindelmann noch eine Runde enthusiastischer reagieren werden.“

Das Rennen wird erneut oberhalb der malerischen Botafogo Bucht in der Nähe der gigantischen Jesus-Statue auf dem Corcovado (Zuckerhut) stattfinden. Die Statue, weltweit bekannt als „Cristo Redentor“ (Christus der Erlöser), gehört neben dem Blick über die hotelgesäumten Strände zu den spektakulärsten Panoramen Brasiliens.

Beim Rennen 2007 hatte Paul Bonhomme den Spanier Alejandro Maclean in einem packenden Fight besiegt und damit zum ersten Mal in seiner Karriere die Spitze in der Gesamtwertung übernommen. Für den Briten war der zweite seiner insgesamt elf Siege ein ganz spezieller Augenblick – nämlich der Auftakt zu drei Siegen in der Saison 2007. Und auch für Maclean war der zweite Platz von Rio 2007 die bisher beste Platzierung seiner Karriere.

„Zurück nach Rio – das ist fantastisch”, freut sich Bonhomme. „Zurück zu den Stränden und dem Sonnenschein Brasiliens mit seinem unglaublich emotionalen Publikum. Hoffentlich werden wir dieses Jahr genauso viel Spass dort haben, wie 2007.“

Auch für Hannes Arch hatte Rio 2007 eine spezielle Bedeutung. Er war damals noch Rookie, zeigte aber mit einem vierten Platz im zweiten Saisonrennen sein großes Potenzial. Und er bestätigte das ein Jahr später mit dem Titelgewinn. Damals war Kindlemann, nationaler Kunstflugmeister zwischen 2001 bis 2004, nur eines von Millionen Gesichtern in der Zuschauermenge, die das erste histrische Rennen in Rio verfolgten.

„Die Stimmung beim Rennen in Rio 2007 war umwerfend“, erklärt Kindlemann, der während des Rennens schon damals den Entschluss fasste, eines Tages selbst einen der begehrten Startplätze zu erhalten. „Ich bin so glücklich, dass ich mein Ziel erreicht habe. Ich weiß, dass es der Traum von Millionen Brasilianern ist, einen Landsmann starten zu sehen. Brasilianer haben halt ‚Benzin im Blut’ und eine natürliche Leidenschaft für Schnelligkeit“, erklärt Kindlemann die große Popularität der Formel 1 und des Red Bull Air Race in seinem Heimatland und rechnet damit, dass die „Erwartungen an mich ganz schön hoch sein werden“.
Sieben der insgesamt 15 Top-Piloten dieses Jahres sind schon einmal in Rio an den Start gegangen. Und ihre Augen hellen sich auf, wenn man über Rio und die umwerfenden Atmosphäre dort spricht.

[smooth=id: 74; width:640; height:480; timed:true; arrows:true; carousel:true; links:false; info:true; align:float_left; frames:true; delay:4000; transition:crossfade; open:true; text:Foto (C) Red Bull; margin:1;]

RACE SCHEDULE – RIO DE JANEIRO
Zeitverschiebung Rio –  Deutschland + 5 Stunden

Wednesday, 05 May

06 May | TRAINING DAY 1 Friday
07 May | TRAINING DAY 2
Saturday, 08 May | QUALIFYING
09:00    Doors Open
10:00    Pre Show & Entertainment
12:00    Qualifying 1
13:00    Qualifying 2
16:00    Doors Close

Sunday, 09 May | RACE DAY
09:00    Doors open
10:00    Pre Show & Entertainment
11:15    RACE STARTS
11:15    Wild Card Session
12:10    Top 12
12:50    Super 8
13:25    Final 4
14:20    Award Ceremony
16:00    Doors close

1. Training 06.05.

Rank Name Nation Int. 1 Int. 2 Int. 3 Rnd. Time Diff. Pen
1 Bonhomme Paul GBR 24.89 39.70 1:06.59 Run 2 1:21.58 0
2 Lamb Nigel GBR 25.13 39.80 1:05.98 Run 2 1:23.05 + 1.47 2
3 Ivanoff Nicolas FRA 25.70 40.46 1:08.49 Run 2 1:23.53 + 1.95 1
4 Rakhmanin Sergey RUS 25.94 41.28 1:09.25 Run 3 1:24.80 + 3.22 0
5 Arch Hannes AUT 26.98 43.10 1:10.29 Run 1 1:24.81 + 3.23 2
6 Dolderer Matthias GER 27.36 42.05 1:10.15 Run 2 1:25.40 + 3.82 0
7 Hall Matt AUS 27.03 42.69 1:11.04 Run 5 1:25.64 + 4.06 1
8 Maclean Alejandro ESP 27.43 42.15 1:11.42 Run 1 1:25.64 + 4.06 0
9 Chambliss Kirby USA 27.79 43.18 1:10.44 Run 2 1:25.93 + 4.35 2
10 McLeod Pete CAN 28.18 42.76 1:12.81 Run 2 1:27.32 + 5.74 0
11 Besenyei Peter HUN 28.77 43.85 1:12.96 Run 2 1:27.55 + 5.97 0
12 Goulian Michael USA 28.89 43.28 1:13.34 Run 2 1:27.84 + 6.26 4
13 Muroya Yoshihide JPN 27.03 42.66 1:10.49 Run 3 1:28.34 + 6.76 3
14 Sonka Martin CZE 30.57 45.98 1:17.09 Run 2 1:32.38 + 10.80 1

3. Training 07.05.

Rank Name Nation Int. 1 Int. 2 Int. 3 Rnd. Time Diff. Pen
1 Arch Hannes AUT 25.30 39.40 1:05.67 Run 2 1:20.00 1
2 Bonhomme Paul GBR 24.92 39.22 1:05.41 Run 1 1:20.17 + 0.17 0
3 Lamb Nigel GBR 23.85 39.72 1:05.57 Run 1 1:21.76 + 1.76 0
4 Goulian Michael USA 25.94 40.72 1:07.39 Run 2 1:21.98 + 1.98 0
5 Ivanoff Nicolas FRA 25.38 40.06 1:07.02 Run 1 1:22.12 + 2.12 0
6 Hall Matt AUS 25.52 40.70 1:06.82 Run 3 1:22.24 + 2.24 1
7 Maclean Alejandro ESP 25.69 40.49 1:07.81 Run 2 1:22.88 + 2.88 0
8 Dolderer Matthias GER 25.56 40.77 1:07.60 Run 1 1:23.42 + 3.42 1
9 Besenyei Peter HUN 26.32 40.94 1:08.47 Run 1 1:23.64 + 3.64 0
10 Chambliss Kirby USA 27.63 42.19 1:09.35 Run 1 1:25.10 + 5.10 2
11 Rakhmanin Sergey RUS 27.33 42.48 1:09.90 Run 2 1:25.85 + 5.85 1
12 Muroya Yoshihide JPN 25.98 41.65 1:09.81 Run 1 1:27.49 + 7.49 2
13 Sonka Martin CZE 28.53 44.21 1:13.41 Run 2 1:29.41 + 9.41 1
14 McLeod Pete CAN 26.10 40.86 Run 1 DSQ

4. Training

Rank Name Nation Int. 1 Int. 2 Int. 3 Time Diff. Pen
1 Arch Hannes AUT 24.25 38.59 1:04.44 1:19.20 0
2 Bonhomme Paul GBR 24.64 38.75 1:04.73 1:19.24 + 0.04 0
3 Lamb Nigel GBR 24.55 39.41 1:05.51 1:20.74 + 1.54 0
4 Chambliss Kirby USA 25.24 40.25 1:07.72 1:22.72 + 3.52 0
5 Besenyei Peter HUN 25.98 40.86 1:08.26 1:23.45 + 4.25 0
6 Ivanoff Nicolas FRA 25.18 40.16 1:07.20 1:24.44 + 5.24 2
7 Goulian Michael USA 26.18 42.59 1:10.13 1:24.64 + 5.44 2
8 Dolderer Matthias GER 25.41 42.81 1:09.44 1:24.70 + 5.50 2
9 Rakhmanin Sergey RUS 26.30 41.97 1:09.69 1:25.21 + 6.01 0
10 McLeod Pete CAN 26.48 42.97 1:11.15 1:25.80 + 6.60 2
11 Muroya Yoshihide JPN 24.97 40.76 1:08.21 1:26.14 + 6.94 2
12 Hall Matt AUS 31.19 45.95 1:12.58 1:28.00 + 8.80 6
13 Maclean Alejandro ESP 27.21 42.41 1:12.86 1:29.01 + 9.81 2
14 Sonka Martin CZE 28.02 43.80 1:14.79 1:30.63 + 11.43 0

1. Qualifying

Rank Name Nation Int. 1 Int. 2 Int. 3 Time Diff. Pen
1 Lamb Nigel GBR 24.91 39.71 1:05.80 1:21.30 0
2 Arch Hannes AUT 26.06 40.39 1:06.80 1:21.52 + 0.22 2
3 Hall Matt AUS 25.01 39.63 1:07.09 1:21.98 + 0.68 0
4 Chambliss Kirby USA 25.78 40.56 1:07.72 1:22.88 + 1.58 0
5 Bonhomme Paul GBR 24.71 39.39 1:08.07 1:23.12 + 1.82 2
6 Ivanoff Nicolas FRA 24.93 40.63 1:07.64 1:23.42 + 2.12 0
7 Goulian Michael USA 26.08 41.18 1:08.74 1:24.20 + 2.90 0
8 Maclean Alejandro ESP 26.59 41.85 1:09.39 1:25.27 + 3.97 0
9 Rakhmanin Sergey RUS 25.86 41.74 1:08.94 1:25.53 + 4.23 0
10 Dolderer Matthias GER 25.97 42.84 1:10.61 1:25.77 + 4.47 2
11 Besenyei Peter HUN 25.99 40.56 1:10.33 1:25.84 + 4.54 2
12 Sonka Martin CZE 26.40 43.13 1:12.37 1:28.55 + 7.25 0
13 Muroya Yoshihide JPN 26.61 42.44 1:12.81 1:28.80 + 7.50 1
14 McLeod Pete CAN 25.85 42.20 1:12.56 1:31.10 + 9.80 8

2. Qualifying

Rank Name Nation Int. 1 Int. 2 Int. 3 Time Diff. Pen
1 Arch Hannes AUT 24.59 39.05 1:05.50 1:20.44 0
2 Lamb Nigel GBR 24.23 39.26 1:05.87 1:21.17 + 0.73 0
3 Bonhomme Paul GBR 24.56 39.38 1:06.23 1:21.62 + 1.18 0
4 Hall Matt AUS 25.37 40.07 1:07.44 1:22.26 + 1.82 0
5 McLeod Pete CAN 26.01 40.72 1:08.21 1:23.42 + 2.98 0
6 Goulian Michael USA 25.29 40.62 1:07.85 1:23.58 + 3.14 0
7 Chambliss Kirby USA 25.86 41.14 1:08.53 1:23.86 + 3.42 0
8 Ivanoff Nicolas FRA 24.60 39.81 1:09.01 1:24.31 + 3.87 2
9 Dolderer Matthias GER 27.64 42.35 1:09.83 1:25.40 + 4.96 2
10 Muroya Yoshihide JPN 26.25 41.72 1:10.95 1:26.05 + 5.61 0
11 Maclean Alejandro ESP 25.34 40.93 1:08.74 1:26.61 + 6.17 2
12 Besenyei Peter HUN 28.25 43.18 1:13.23 1:28.29 + 7.85 4
13 Sonka Martin CZE 26.56 43.03 1:12.29 1:28.72 + 8.28 0
14 Rakhmanin Sergey RUS 27.81 42.65 1:10.22 1:32.29 + 11.85 8

Qualifikation

Rank Name Nation Int. 1 Int. 2 Int. 3 Rnd. Time Diff. Pen
1 Arch Hannes AUT 24.59 39.05 1:05.50 Q2 1:20.44 0
2 Lamb Nigel GBR 24.23 39.26 1:05.87 Q2 1:21.17 + 0.73 0
3 Bonhomme Paul GBR 24.56 39.38 1:06.23 Q2 1:21.62 + 1.18 0
4 Hall Matt AUS 25.01 39.63 1:07.09 Q1 1:21.98 + 1.54 0
5 Chambliss Kirby USA 25.78 40.56 1:07.72 Q1 1:22.88 + 2.44 0
6 Ivanoff Nicolas FRA 24.93 40.63 1:07.64 Q1 1:23.42 + 2.98 0
7 McLeod Pete CAN 26.01 40.72 1:08.21 Q2 1:23.42 + 2.98 0
8 Goulian Michael USA 25.29 40.62 1:07.85 Q2 1:23.58 + 3.14 0
9 Maclean Alejandro ESP 26.59 41.85 1:09.39 Q1 1:25.27 + 4.83 0
10 Dolderer Matthias GER 27.64 42.35 1:09.83 Q2 1:25.40 + 4.96 2
11 Rakhmanin Sergey RUS 25.86 41.74 1:08.94 Q1 1:25.53 + 5.09 0
12 Besenyei Peter HUN 25.99 40.56 1:10.33 Q1 1:25.84 + 5.40 2
13 Muroya Yoshihide JPN 26.25 41.72 1:10.95 Q2 1:26.05 + 5.61 0
14 Sonka Martin CZE 26.40 43.13 1:12.37 Q1 1:28.55 + 8.11 0

Race aufgrund schlechtem Wetter abgesagt Ergebnisse aus Quali übernommen

Rank Name Nation Rnd. Time Diff Points
1 Arch Hannes AUT Q 1:20.44 12 + 1
2 Lamb Nigel GBR Q 1:21.17 + 0.73 10
3 Bonhomme Paul GBR Q 1:21.62 + 1.18 9
4 Hall Matt AUS Q 1:21.98 8
5 Chambliss Kirby USA Q 1:22.88 + 0.90 7
6 Ivanoff Nicolas FRA Q 1:23.42 + 1.44 6
7 McLeod Pete CAN Q 1:23.42 5
8 Goulian Michael USA Q 1:23.58 + 0.16 4
9 Maclean Alejandro ESP Q 1:25.27 3
10 Dolderer Matthias GER Q 1:25.40 2
11 Besenyei Peter HUN WCD 1:23.14 1
12 Muroya Yoshihide JPN WCD 1:27.38 + 4.24 0
13 Sonka Martin CZE WCD 1:29.78 + 6.64 0
14 Rakhmanin Sergey RUS WCD 1:31.83 + 8.69 0

Die Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft 2010 umfasst in diesem Jahr acht Rennen. Nach dem Auftakt in Abu Dhabi (Vereinigte Arabische Emirate) am 26./27. März macht das Red Bull Air Race Station in Perth (Australien), Rio de Janeiro (Brasilien), Windsor (Kanada), New York (USA), am EuroSpeedway in der Lausitz (Deutschland) sowie Budapest (Ungarn). Das Finale findet in Lissabon (Portugal) statt.

Quelle: redbullairrace.com

Red Bull Air Race New York 19.06. – 20.06.2010

New York Gastgeber der Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft 2010

si201003170002 WM-Rennen vor der atemberaubenden Skyline einer der spektakulärsten Städte der Welt: Das fünfte Saison-Rennen der Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft 2010 findet am 19. und 20. Juni über den Wellen des Hudson in New York statt. Bei der Red Bull Air Race-WM treten 15 der weltbesten Piloten in einem Wettkampf nicht nur gegeneinander, sondern auch gegen die Uhr an, messen sich auf einem mit aufblasbaren Pylonen gespickten Kurs. Mit der Saison 2010 geht die Veranstaltung bereits in ihr sechstes Jahr. Neben New York stehen in diesem Jahr weitere neun Städte auf dem Kalender – darunter auch Abu Dhabi (Vereinigte Arabische Emirate), Perth (Australien) und Lissabon (Portugal).

Das Rennen in New York findet in Kooperation mit der „NYC & Company“, Jersey City und dem „Liberty State Park“ statt. „Die Stadt New York ist dafür bekannt, jedes Jahr die weltweit größten und aufwändigsten Events auszurichten. Wir freuen uns immer über neue und aufregende Sport-Events in unserer Stadt. Sie festigen unseren Ruf als eine der atemberaubendsten und mitreißendsten Städte der Welt“, erklärte der Geschäftsführer der „NYC & Company“, George Fertitta. „Die Red Bull Air Race Weltmeisterschaft wird, ganz ohne Zweifel, ein neues Element von Abenteuerlust in diese Stadt bringen und damit die bereits jetzt schon unglaubliche Liste der Events 2010 weiter bereichern.“

2009 wurde die Red Bull Air Race Weltmeisterschaft in über 180 Länder übertragen und von mehr als 300 Millionen Zuschauern an den Bildschirmen verfolgt. Die weltweite Ausstrahlung der Rennen sowie die beiden Renntage selbst, an denen die Menschen das Geschehen hautnah vor Ort miterleben können, werden New York City als die Top-Adresse schlechthin im Sport in Szene setzen. Die Rennen in New York und Jersey City bieten darüber hinaus eine Chance, die dort ansässige Wirtschaft weiter anzukurbeln.

„Jersey City entwickelt sich sehr schnell zur ‚ersten Adresse‘ für die Austragung großer Events, so wie zum Beispiel die Konzerte beim ‚All Points West‘ Kunst- und Musikfestival oder auch das 2009 Barclays Golfturnier“, erklärte Bürgermeister Jerramiah T. Healy. „Die Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft ist ein hochkarätiger Wettbewerb, der international große Aufmerksamkeit hervorruft und unserer Stadt aus dem daraus resultierenden Tourismus Millionen-Einnahmen beschert. Wir bewerben Jersey City derzeit sehr dynamisch als ein globales Markenzeichen und wir sind einfach begeistert von der Tatsache, dass die weltweit besten Piloten nur wenige Meter über dem Hudson diesen spannenden Wettkampf austragen werden.“

Die Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft unterscheidet sich grundlegend von allen anderen Motorsportarten: Der gesamte Parcours wird, wo auch immer auf der Welt ein Rennen ausgetragen wird, überall hin „mit genommen“. Die „Action“ wird so direkt zum Zuschauer gebracht. Für dieses Unterfangen ist eine bis dato im Sportbusiness beispiellose und noch nie da gewesene Logistik von Nöten. , um die 380 Tonnen schwere Infrastruktur sowie das Renn-Equipment zu transportieren – darunter auch die 15 Renn-Flugzeuge mit einer Spannweite von etwa 7,30 Metern (24 Fuß) oder dem für diesen Sport notwendigen „mitreisenden“ Kontrolltower für den Luftverkehr.

„Mit der Austragung eines Rennens in New York und Jersey City feiern wir einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte dieser Motorsport-Meisterschaft, die auf der ganzen Welt zu Hause ist. Es ist eine große Ehre für uns, diese Chance erhalten zu haben“, erklärte Bernd Loidl, Chef des Red Bull Air Race. „Wir freuen uns sehr auf die Partnerschaft mit beiden Städten. Wir freuen uns darauf, den Zuschauern vor Ort eine unglaubliche Erfahrung und den Millionen Menschen an den Fernsehbildschirmen überall auf der Welt die besten Rennpiloten bieten zu können, die ihren Wettkampf vor der atemberaubenden Skyline einer der spektakulärsten Städte der Welt austragen.“

In den vergangenen fünf Jahren machte die Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft Station in großen Metropolen wie zum Beispiel London, Rio de Janeiro oder Barcelona. In den USA waren es die Städte San Diego, Detroit, San Francisco sowie das Monument Valley in Utah. Von den 15 Piloten, die aus den unterschiedlichsten Ländern dieser Welt stammen, kommen zwei aus Amerika – Kirby Chambliss ist in Arizona zu Hause, Michael Goulian in Massachusetts. Jeder Pilot arbeitet das gesamte Jahr über mit einem festen Team, zu denen auch Techniker und ein Team-Koordinator gehören. Ziel eines jeden Teams ist es, in der Saison so viele Punkte wie möglich auf dem Weg zum möglichen WM-Titel zu sammeln.

Live Stream 19.06. ca. 20:00 – 22:00 sowie – 20.06.2010 ca. 20:00 – 22:00 hier

Live Rennzeiten

Videos:

NEW YORK – Hannes Arch war der Schnellste im Training zum Red Bull Air Race in New York.

Der Österreicher schlug am Freitagmorgen im ersten Durchgang auf dem Parcours über dem Hudson River, der New York und New Jersey voneinander trennt, den britischen Piloten Nigel Lamb sowie dessen Landsmann, den derzeitigen WM-Führenden Paul Bonhomme.

Arch geht in das Rennen im „Big Apple“ mit der Empfehlung von drei WM-Siegen in Folge. Im Parcours wurde er in seiner Edge 540 V3 mit einer Zeit von 1:11.75 Minuten gestoppt. Er war damit 0,27 Sekunden schneller als Nigel Lamb (1:12,02) vom Team Breitling in seiner MXS-R sowie 1,42 Sekunden schneller als Bonhomme (1:13,17). US-Pilot Kirby Chambliss, Weltmeister 2006, belegte den vierten Platz, der Deutsche Matthias Dolderer kam mit seiner neuen Edge 540 V3 auf den fünften Rang.

Die ersten Trainingsdurchgänge nutzen die Piloten, um sich einen ersten Eindruck vom Parcours zu verschaffen, ihre Fluglinien auszutesten und ein Gefühl für die Windverhältnisse zu bekommen. Die Zeiten aus den ersten Trainingsläufen wird dabei als grobe Marschrichtung gewertet, bevor dann im vierten Durchgang, dem letzten vor dem Qualifying am Samstag – der Gashahn so richtig aufgedreht wird

„Ich bin froh, dass ich glatt durchgekommen bin“, erklärte Arch, Weltmeister 2008, nach seinem ersten Durchgang. „Meine Rennmaschine arbeitet sehr gut. Der Druck in New York ist enorm, viele Medien sind hier vor Ort vertreten und vor dem Rennen wird überall heiß diskutiert. Schließlich fliegen wir vor der atemberaubenden Kulisse Manhattans. Der Schlüssel zum Erfolg bei diesem Rennen wird sein, einen kühlen Kopf zu bewahren. Das hat heute bei mir hingehauen und daher bin ich auch mit meinem ersten Lauf zufrieden. Für mich ist es wichtig, eine ruhige Linie zu finden und mich nicht unter Druck zu setzen.”

Die beiden Trainingsdurchgänge am Donnerstag wurden aufgrund starker Winde von bis zu 65 Stundenkilometern abgesagt. Vor dem Qualifying am Samstag sowie dem Rennen am Sonntag steht jetzt noch ein zweiter Trainingsdurchgang am Freitagnachmittag auf dem Programm.

1. Training

Rank Name Nation Int. 1 Int. 2 Int. 3 Rnd. Time Diff. Pen
1 Arch Hannes AUT 14.25 33.60 55.44 Run 3 1:11.75 1
2 Lamb Nigel GBR 14.49 32.76 55.26 Run 2 1:12.02 + 0.27 0
3 Bonhomme Paul GBR 14.32 34.31 55.81 Run 2 1:13.17 + 1.42 2
4 Chambliss Kirby USA 15.14 33.67 55.08 Run 2 1:13.21 + 1.46 0
5 Dolderer Matthias GER 14.93 33.86 56.05 Run 3 1:15.27 + 3.52 2
6 Ivanoff Nicolas FRA 14.41 34.41 57.00 Run 2 1:15.79 + 4.04 5
7 Besenyei Peter HUN 16.09 35.54 58.79 Run 1 1:16.25 + 4.50 0
8 Rakhmanin Sergey RUS 15.20 35.77 1:00.51 Run 2 1:17.76 + 6.01 4
9 Sonka Martin CZE 16.57 38.95 1:04.09 Run 3 1:21.26 + 9.51 7
10 McLeod Pete CAN 15.35 38.16 1:02.58 Run 2 1:23.16 + 11.41 9
11 Goulian Michael USA 21.51 43.10 1:06.22 Run 3 1:23.57 + 11.82 8
12 Maclean Alejandro ESP 15.02 34.35 55.93 Run 1 SCO

4. Training

Rank Name Nation Int. 1 Int. 2 Int. 3 Time Diff. Pen
1 Lamb Nigel GBR 14.85 32.75 55.34 1:12.03 0
2 Ivanoff Nicolas FRA 15.24 32.92 55.19 1:12.12 + 0.09 0
3 Bonhomme Paul GBR 14.78 32.14 55.37 1:12.33 + 0.30 2
4 Arch Hannes AUT 14.29 34.42 56.29 1:13.17 + 1.14 2
5 Maclean Alejandro ESP 15.22 34.31 57.63 1:14.42 + 2.39 0
6 Goulian Michael USA 16.24 35.38 58.12 1:16.18 + 4.15 0
7 McLeod Pete CAN 14.92 33.67 56.97 1:16.25 + 4.22 2
8 Besenyei Peter HUN 15.23 33.74 57.29 1:16.46 + 4.43 2
9 Rakhmanin Sergey RUS 15.46 34.16 57.67 1:17.97 + 5.94 2
10 Sonka Martin CZE 15.35 34.80 59.29 1:19.17 + 7.14 2
11 Chambliss Kirby USA 15.60 33.91 58.19 1:21.72 + 9.69 8
12 Dolderer Matthias GER 15.24 35.63 SCO

Qualifying

Rank Name Nation Int. 1 Int. 2 Int. 3 Rnd. Time Diff. Pen
1 Arch Hannes AUT 14.25 31.06 51.26 Q1 1:08.18 0
2 Bonhomme Paul GBR 14.65 31.49 51.84 Q2 1:08.70 + 0.52 0
3 McLeod Pete CAN 14.94 32.70 54.50 Q1 1:11.23 + 3.05 0
4 Chambliss Kirby USA 14.72 32.64 53.92 Q2 1:11.71 + 3.53 0
5 Goulian Michael USA 15.04 32.96 55.20 Q2 1:12.00 + 3.82 0
6 Lamb Nigel GBR 14.49 32.00 55.48 Q2 1:12.12 + 3.94 2
7 Dolderer Matthias GER 15.08 33.33 54.95 Q2 1:12.19 + 4.01 0
8 Besenyei Peter HUN 15.03 32.58 55.66 Q1 1:12.48 + 4.30 0
9 Maclean Alejandro ESP 15.44 33.52 55.72 Q1 1:13.25 + 5.07 0
10 Ivanoff Nicolas FRA 15.13 34.92 56.25 Q1 1:13.68 + 5.50 2
11 Sonka Martin CZE 15.67 34.28 57.93 Q2 1:17.99 + 9.81 2
12 Rakhmanin Sergey RUS 15.66 34.36 57.81 Q2 1:18.23 + 10.05 2

Rennen:

Rank Name Nation Rnd. Time Diff Points
1 Bonhomme Paul GBR F4 1:10.01 12
2 Lamb Nigel GBR F4 1:12.06 + 2.05 10
3 Chambliss Kirby USA F4 1:12.09 + 2.08 9
4 Arch Hannes AUT F4 1:15.35 + 5.34 8 + 1
5 McLeod Pete CAN S8 1:12.69 7
6 Ivanoff Nicolas FRA S8 1:13.24 + 0.55 6
7 Goulian Michael USA S8 1:14.81 + 2.12 5
8 Besenyei Peter HUN S8 1:17.43 + 4.74 4
9 Maclean Alejandro ESP T12 1:14.75 3
10 Dolderer Matthias GER T12 1:14.92 + 0.17 2
11 Sonka Martin CZE T12 1:16.78 + 2.03 1
12 Rakhmanin Sergey RUS T12 1:18.17 + 3.42 0

Fotos:

[smooth=id: 76; width:800; height:600; timed:true; arrows:true; carousel:true; links:false; info:true; align:float_left; frames:true; delay:4000; transition:crossfade; open:true; text:Foto (C) Red Bull; margin:1;]



View New Jersey - Red Bull Air Race in a larger map

Quellen: ww.redbullairrace.com

Red Bull Air Race EuroSpeedway Lausitz 07.08. – 08.08.2010

 

EuroSpeedway Lausitz

Einziges Deutschlandrennen findet exklusiv in der Lausitz statt

Es wird einer der Saisonhöhepunkte des Jahres. Die Top-Piloten des „Red Bull Air Race“ werden am 7. und 8. August 2010 auf dem EuroSpeedway Lausitz Station machen. Damit ist den neuen Betreibern der Anlage bereits ein Jahr nach der Übernahme ein sensationeller Coup gelungen.

Die weltweit agierende Serie mit Rennen unter anderem in Australien, den USA, Portugal und Ungarn ist nach drei Jahren Pause endlich wieder in Deutschland und damit exklusiv in der Lausitz zu sehen. Der gesamte Rennkalender für 2010 wird in den nächsten Wochen bekanntgegeben.

Jahr für Jahr zieht das Red Bull Air Race rund um den Globus hundertausende Besucher in seinen Bann. Erstmals wird mit dem EuroSpeedway eine permanente Rennstrecke Austragungsort sein. „Damit können wir den Fans in Deutschland sowie in den Nachbarländern Polen, Tschechien und Österreich ein Top-Event bieten, dass ganz sicher tausende Zuschauer in die Lausitz locken wird“ so Josef Meier, Geschäftsführender Gesellschafter der EuroSpeedway Verwaltungs GmbH. „Außerdem wird es das Highlight zum 10. Geburtstag unserer Anlage“ so Meier weiter.

Mit dem Österreicher Hannes Arch und dem Deutschen Matthias Dolderer fliegen auch zwei Piloten aus dem deutschsprachigen Raum in der Top-Liga mit. Hannes Arch wurde 2008 Weltmeister und im vergangenen Jahr landete er auf einem hervorragenden 2. Platz. Der Deutsche Matthias Dolderer wurde 2009 als Rookie beim letzten Rennen in Barcelona 3. und belegte in der WM-Gesamtwertung einen guten 9. Platz.

Für den 39-jährigen ist der Wettstreit auf dem EuroSpeedway das ultimative Heimrennen, bei dem er sein ganzes Können unter Beweis stellen kann. „Ich freue mich natürlich sehr auf den Lausitzring. Für uns ist es eine gute Möglichkeit, dieses Event in Deutschland weiter bekannt zu machen. Vor Heimpublikum zu fliegen ist natürlich genial“, so der Tannheimer in einer ersten Reaktion.

Neu dabei in diesem Jahr wird ein Pilot aus Tschechien sein. Der 31-jährige Martin Šonka hat sich genauso wie Adilson Kindlemann aus Brasilien für das Top-Teilnehmerfeld qualifiziert.

Quelle: lausitzecho.de

Wichtige Anreise-Informationen für alle Besucher

Einlass am Samstag und Sonntag ist jeweils 10 Uhr. Der Veranstalter empfiehlt bis spätestens 12 Uhr am EuroSpeedway Lausitz anzureisen. Bei späterer Anreise müssen Sie teilweise mit erheblichen Wartezeiten rechnen, da während des Flugbetriebs die Zufahrtsstraßen zeitweise gesperrt werden müssen.

Die kostenfreie Helpline (Informationen, Beschwerden) zum Red Bull Air Race EuroSpeedway Lausitz erreichen Sie unter: 0800 / 24 77 223. Sie ist von Mittwoch, 4. August, bis Montag, 9. August besetzt. Tickethotline: 01805-307703 (14ct aus dem Festnetz)

Auch am Himmel wird den Zuschauern zur Einstimmung auf das WM-Finale einiges geboten:

Die Flying Bulls werden Flugzeuge wie die B-25, die F-4U Corsair und die P-38 präsentieren, ebenso die Hubschraubertypen BO-105 und Cobra. Das Sky Dive Team wird spektakuläre Sprünge und Formationen zum Besten geben.

[smooth=id: 110; width:800; height:600; timed:true; arrows:true; carousel:true; links:false; info:true; align:float_left; frames:true; delay:4000; transition:crossfade; open:true; text:Foto (C) 1dfh.de; margin:1;]

[smooth=id: 111; width:800; height:600; timed:true; arrows:true; carousel:true; links:false; info:true; align:float_left; frames:true; delay:4000; transition:crossfade; open:true; text:Foto (C) 1dfh.de; margin:1;]


View Eurospeedway Lausitz - Red Bull Air Race in a larger map

Die Piloten (2010):

[smooth=id: 66; width:300; height:600; timed:true; arrows:false; carousel:false; links:true; info:true; align:float_right; frames:true; delay:4000; transition:fadeslideleft; margin:1;]

[media id=125 width=470 height=320]

Hannes Arch (AUT), Paul Bonhomme (GBR), Kirby Chambliss (USA), Peter Besenyei (HUN),Nigel Lamb (GBR), Alejandro Maclean (ESP), Nicolas Ivanoff (FRA), Michael Goulian (USA), Sergey Rakhmanin (RUS), Matthias Dolderer (GER), Matt Hall (AUS), Pete McLeod (CAN), Yoshihide Muroya (JPN),  Martin Šonka (CZE), Adilson Kindlemann (BRA)

Quellen: ww.redbullairrace.comEuroSpeedway Lausitz

Red Bull Air Race 2010

Auch 2010 wird die erfolgreiche Rennserie fortgesetzt! Der Red Bull Air Race WM-Kalender für das Jahr 2010 wird in den nächsten Wochen bekannt gegeben. Eines steht jedoch bereits jetzt fest: Es wird zwei neue aufregende Renn-Locations geben.

[media id=124 width=470 height=320]

1dfh_bo105-rba
BO 105 Red Bull AirRace

Red Bull Air Race 2010 Kalender:

Datum
Ort
Fernsehübertragung
26.03. – 27.03.2010
Abu Dhabi,Vereinigte Arabische Emirate
ServusTV
Sonntag, 4. April ab ca. 12.25 Uhr RTL

Sonntag, 10. April ab ca. 0.50 Uhr RTL (Wiederholung)

17.04. – 18.04.2010
Perth, Australien

ServusTV (live!)
Sonntag, 9. Mai 12.15 Uhr RTL

Samstag, 15. Mai 1.45 Uhr RTL (Wiederholung

08.05. – 09.05.2010

Rio de Janeiro, Brasilien

ServusTV (live!)
05.06. – 06.06.2010
Canada Windsor, Ontario
19.06. – 20.06.2010
New York City, USA
17.07. – 18.07.2010?

Frankreich*?
?
07.08. – 08.08.2010
Lausitz, Deutschland
19.08. – 20.08.2010
Budapest, Ungarn abgesagt!
04.09. – 05.09.2010
Lissabon, Portugalabgesagt!

World Championship Standings 2010

Rank Name Nation Points
1 Bonhomme Paul GBR 64
2 Arch Hannes AUT 60
3 Lamb Nigel GBR 55
4 Chambliss Kirby USA 41
5 McLeod Pete CAN 33
6 Ivanoff Nicolas FRA 33
7 Hall Matt AUS 31
8 Dolderer Matthias GER 26
9 Goulian Michael USA 24
10 Besenyei Peter HUN 21
11 Maclean Alejandro ESP 9
12 Muroya Yoshihide JPN 5
13 Rakhmanin Sergey RUS 4
14 Sonka Martin CZE 2
15 Kindlemann Adilson BRA 0

Weitere Videos

RBAR Lausitz 07.08.2010

Red Bull Air Race EuroSpeedway Lausitz 07.08.2010, Foto © 1dfh.de

80 Fotos

RBAR Lausitz 06.08.2010

Red Bull Air Race EuroSpeedway Lausitz 06.08.2010, Foto © 1dfh.de

70 Fotos

RBAR Lausitz 05.08.2010

Red Bull Air Race EuroSpeedway Lausitz 05.08.2010, Foto © 1dfh.de

109 Fotos

RBAR Lausitz 2010

Red Bull Air Race Lausitz 2010, Foto © Red Bull

7 Fotos

RBAR New York City 2010

Red Bull Air Race New York 2010, Foto © Red Bull

20 Fotos

RBAR Windsor 2010

Red Bull Air Race World Series, Windsor, Foto © Red Bull

14 Fotos

RBAR Rio de Janeiro 2010

Red Bull Air Race World Series/ Rio de Janeiro/ Brazil, Foto © Red Bull

32 Fotos

RBAR Perth 2010

Red Bull Air Race Perth 17.04. – 18.04.2010 , Foto © Red Bull

29 Fotos

RBAR Abu Dhabi 2010

Red Bull Air Race Abu Dhabi 26.03. - 27.03.2010, Foto © Red Bull

27 Fotos

RBAR Piloten 2010

Red Bull Air Race 2010, Piloten, Fotos (C) Red Bull

15 Fotos

Folgende Piloten treten 2010 nicht mehr an:

Die Rookies 2010:

[media id=144 width=470 height=320]

Die Piloten (2010):

[smooth=id: 66; width:300; height:600; timed:true; arrows:false; carousel:false; links:true; info:true; align:float_right; frames:true; delay:4000; transition:fadeslideleft; margin:1;]

[media id=125 width=470 height=320]

Hannes Arch (AUT), Paul Bonhomme (GBR), Kirby Chambliss (USA), Peter Besenyei (HUN), Nigel Lamb (GBR), Alejandro Maclean (ESP), Nicolas Ivanoff (FRA), Michael Goulian (USA), Sergey Rakhmanin (RUS), Matthias Dolderer (GER), Matt Hall (AUS), Pete McLeod (CAN), Yoshihide Muroya (JPN), Martin Šonka (CZE), Adilson Kindlemann (BRA)

www.redbullairrace.com