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DO-DAYS Dornier Museum Friedrichshafen 10.08. – 11.08.2013

DO-DAYS Dornier Museum Friedrichshafen 2013
DO-DAYS Dornier Museum Friedrichshafen 2013

10. + 11. August von 9 – 18 Uhr

 

  • Static Display mit Gastflugzuegen, u.a. mit Do 27 Flugzeugen, Ju 52 u.v.m.
  • Besichtigung Transporthubschrauber CH53 der Heeresflieger Laupheim
  • Alpha Jet der Flying Bulls
  • Antonov An-2 mit Rundflugmöglichkeit (Anmeldung am 10.8. und 11.8.)
  • de Havilland D.H. 84 Dragon der Aer Lingus
  • Doppeldecker Boeing Stearman
  • Rundflüge über den Bodensee
  • Automodellbahn von LRP electronic
  • Modellflugvorführungen von 12:30 – 14:00 Uhr
  • Vorführungen der Flughafenfeuerwehr
  • Programm für Kinder und Jugendliche
  • kostenloser Shuttle-Service mit original Schweizer Oldtimer-Postbus: Hafenbahnhof Friedrichshafen – Dornier Museum (Hin- und zurück)
  • u.v.m.


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17. Oldtimer-Fliegertreffen Hahnweide 06.09. – 08.09.2013

Luftfahrtnostalgie pur beim 17. Oldtimer Fliegertreffen 2013

OTT 13
OTT 13

Das Fluggelände Hahnweide bei Kirchheim/Teck wird vom 6. bis 8. September 2013 wieder zum Treffpunkt von Oldtimer-Piloten und Freunden historischer Flugzeuge aus ganz Europa. Alle zwei Jahre verwandelt sich der Grasplatz unterhalb der Burg Teck zum großen fliegenden Museum. Flugmaschinen aus über einem Jahrhundert Luftfahrtgeschichte werden in Ihrem Element sicht- und hörbar sein. Oldtimer, die aus den Köpfen der Besucher und den Herzen der Piloten nicht mehr wegzudenken sind werden für ein Wochenende Enthusiasten und Neugierige aus ganz Europa zusammenführen. Das Traditionstreffen gehört neben den Veranstaltungen im englischen Duxford und im französischen La Ferté-Alais zu den größten seiner Art in Europa. Hier treffen sich begeisterte Oldtimer-Piloten zum Erfahrungsaustausch und zur Präsentation ihrer liebevoll gepflegten und zum Teil mit sehr hohem Aufwand restaurierten und flugfähig gehaltenen „fliegenden Kisten“. Eröffnet wird das Oldtimertreffen traditionell am Freitagnachmittag mit einer Formation von fünf Ju 52. Mit einer ganzen Flotte von Verkehrsflugzeugen aus der Gründerzeit vieler europäischer Fluggesellschaften schafft das 17. Hahnweide Oldtimertreffen an diesem Wochenende wieder Nostalgiestimmung pur in Sachen Luftverkehr. Besonders dem Konstrukteur Claude Dornier soll diese Veranstaltung gewidmet sein. Gemeinsam mit der Claude-Dornier-Stiftung arbeitet Veranstaltungsleiter Hans Puskeiler intensiv daran möglichst viele seiner Konstruktionen auf die Hahnweide zu bringen. Nicht nur zum Anschauen und Anhören sind die Oldtimer auf der Hahnweide, sie kommen Ihrer ursprünglichen Bestimmung nach – dem Fliegen – und laden Passagiere zu Rundflügen ein.

Freitag:

Samstag:

Sonntag:

 

Besonders weit in die frühen Kindertage der Fliegerei reicht die Bleriot XI „La Manche“ mit ihrem Fünf-Zylinder-Umlaufmotor aus dem Jahre 1910. Vorgeflogen wird sie meisterhaft von Mikael Carlson aus Schweden. Der fliegenden Preziose aus Holz und Stoff ist es als einziger Teilnehmerin erlaubt die vorgeschriebene Mindesthöhe von 150 Metern während der Vorführung zu unterschreiten. Mit dem leistungsschwachen Motor wäre diese Flughöhe gar nicht so leicht erreichbar. Die weitere Entwicklung der Fliegerei können die Besucher auch anhand der Vielzahl der anreisenden Sport- und Reiseflugzeuge (rund 370, davon ca. 80 Doppeldecker) aus den dreißiger Jahren und der Nachkriegszeit erleben. Stellvertretend seien hierfür die Namen Messerschmitt, Focke-Wulf, Klemm, Bücker, Boeing, Cessna, Curtiss, Beechcraft, Piper, Zlin, und De Havilland genannt. Hinzu kommen die etwa 30 wunderschönen Segelflugzeuge aus der Vorkriegszeit und aus der Zeit nach der Wiederzulassung des Segelflugsports in Deutschland. Habicht, Goevier, Minimoa, Grunau Baby und Olympia Meise sind nur einige der filigranen Schönheiten. Wer es spektakulärer wünscht, dem versprechen Namen wie Supermarine Spitfire, Mustang, Hawker Hurricane, Hawker Seafury, Corsair, P38 und viele andere rasante Vorführungen. Heavy Metal ganz anderer Art wird vom Stuttgarter Flughafen aus die Hahnweide besuchen: die Noratlas mit ihrem charakteristischen Flugbild ist heute nur noch äußerst selten am Himmel zu sehen.

Für Besucher sind ausreichend Parkplätze vorhanden. Auch in diesem Jahr gibt es wieder einen Busshuttle-Dienst von Kirchheim Bahnhof aus auf die Hahnweide. In Kooperation mit dem VVS können Besucher am Samstag und Sonntag ein S-Bahn-Kombiticket erwerben. Eine stressfreie Anreise bis direkt vor den Haupteingang ist somit sichergestellt. Fotofreunde haben wieder Gelegenheit, Samstag und Sonntag in der Zeit von 7:30 bis 9:00 Uhr die auf dem Platz abgestellten Oldtimer aus der Nähe zu fotografieren.

Wen es selbst in die Luft zieht kann mit der JU 52, Antonov 2 und anderen Flugzeugen einen Rundflug in die Umgebung der Fliegerstadt Kirchheim machen, vorbei an der Burg Teck und dem Hohenneuffen. Rundflüge mit der JU 52 können bereits vorher unter rundflug@oldtimer-hahnweide.de gebucht werden.

Webcam auf der Hahnweide
Webcam auf der Hahnweide

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Flugtag Donzdorf 31.08. – 01.09.2013

Fliegergruppe 1928 Donzdorf e.V.
Fliegergruppe 1928 Donzdorf e.V.
Flugtag Donzdorf 2013
Flugtag Donzdorf 2013
Flugtag Donzdorf 31.08.2013

 

 


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TANNKOSH 2013 von 23.08. – 25.08.2013

Tannkosh 2013
Tannkosh 2013

Das nächste TANNKOSH ist fest für den August 2013 geplant (23. bis 25.08.2013).


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Airshow Aero-Club Coburg e. V. 06.07. – 07.07.2013

Aero-Club Coburg e. V.

Airshow Aero-Club Coburg e. V. 2013
Airshow Aero-Club Coburg e. V. 2013

Sensationen zwischen Himmel und Erde

Coburg: Am 6. und 7. Juli dröhnen rund um die Veste Coburg wieder die Flugmotoren, denn auf der Brandensteinsebene findet an diesem Wochenende die derzeit größte Air-Show Bayerns statt. Für das himmlische Fest legt sich der Aero Club Coburg seit Monaten mächtig ins Zeug, um die legendären Veranstaltungen der vergangenen Jahre noch zu toppen. Wie Organisator Michael Eschenbacher versichert, wird dies auch gelungen, denn so zahlreich seien die Edelsteine des Flugzeugbaus noch nie auf auf dem Flugplatz oberhalb der Veste Coburg eingeschwebt. Verschiedene Jagd-Flugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg geben sich auf der Brandensteinsebene ein Stelldichein, so Eschenbacher. Auch die legendäre JU 52 wird in diesem Jahr wieder in Coburg sein und mit der Transall der Luftwaffe den Kontrast zwischen Nostalgie und Moderne bilden. Für Nervenkitzel wird auch in diesem Jahr wieder Peggy Krainz sorgen, die auf den Tragfächer eines Boeing-Stearman-Doppeldeckers eine Mischung aus Wagemut, Anmut, Akrobatik und technischer Perfektion zeigen wird.

Neben der englischen Supermarine Spitfire und der amerikanischen Mustang P 51, die bereits zu den Stammgästen der Coburger Air-Show zählen, wird erstmals auch eine Hawker Sea-Fury in Coburg landen. Dieser ehemalige britische Jäger wurde 1945 entwickelt und gilt als das schnellste einmotorige Jagdflugzeug, das je gebaut wurde.

Ein weiterer Programmhöhepunkt ist die Kunstfliegerin Yvonne Schoenek, die mit ihrer Extra 330 SCE spektakuläre Figuren in den Himmel zaubern wird. „Fliegen ist meine große Leidenschaft“, versichert Schoenek, die im beruflichen Alltag als Kapitän bei der Lufthansa einen Passagier-Jet steuert.

Jeweils mit einer Extra 300 zeigen Henry Bohlig und Toni Eichhorn Kunstflug in Vollendung. Senior Walter Eichhorn kommt mit einer North American AT-6 nach Coburg, deren 600 PS Sternmotor bei Loopings und Rollen für Musik in den Ohren von Flugbegeisterten sorgt. Für die etwas leiseren Töne sorgen die Vorführungen von meisterhaften Piloten in ihren Kunstflug-Segelflugzeugen.

Mit von der Partie sind unter anderem der deutsche Meister im Segelkunstflug, Henry Bohlig, sowie die Nationalmannschaftspilotin Andrea Fenzau-Lehmann und Lars Lehmann, die mit ihren Kunstflug-Seglern eine atemberaubende sowie spektakuläre Pyro-Show in den Himmel zaubern werden.

Synchronflug mit Rauch und Musik zeigt das Kunstflugteam Franken mit Vater Peter Hofmann und Sohn Michael die mit zwei historischen LO-100-Seglern eine anmutige und zugleich atemberaubende Show bieten.

Für die Freunde von Hubschraubern ist an beiden Tagen eine Flugvorführung der neuen Agusta A109 von Brose Helikopter Service geplant. Die A109 ist ein Hubschrauber des italienisch-britischen Unternehmens AgustaWestland, ein achtsitziger Mehrzweckhubschrauber mit zwei Turbinen.

Am Samstag, 06. Juli 2013 ab 20:00 Uhr mit “open end” wird es wieder einen ganz besonderen Event im Hangar auf dem Flugplatz Brandensteinsebene geben:

“The Silhouettes”, die bekannte oberfränkische Kultband wird mit Musik der 60er, 70er und 80er Jahre einheizen. Eine Party zum Kennenlernen der Piloten der Air-Show und die des Aero Club Coburg.

Am Sonntag, 7. Juli, beginnt die Flugshow bereits um 9 Uhr mit dem Start einer Piper PA 18 der ehemaligen Burda-Staffel, die in Coburg stationiert ist. Pilot Stefan Junghans wird im Flug ein Banner aufnehmen und mit großen Lettern auf die Air-Show über der Stadt und über dem Landkreis aufmerksam machen. Um 10 Uhr eröffnen die Fallschirmspringer den Reigen der Sensationen, wobei spektakuläre Kunstflüge und die donnernden Motoren der Jagdflugzeuge nur ein kleiner Teil des Programms sein werden. Auch Rundflüge sind im Rahmen der Air-Show möglich. Für die Freunde des Modellbaus hat der Aero Club Coburg ebenso alle Register gezogen. Wie Organisator Michael Eschenbacher sagt, habe man nicht nur Modellpiloten aus den eigenen Reihen in die Flugschau eingebunden, sondern riesige Jet-Modelle aus allen Ecken der Republik werden ihre pfeilschnellen Flugzeuge auf der Brandensteinsebene im Flug vorführen. Für die Verpflegung mit Kaffee, Kuchen, verschiedenen Speisen sowie Bier und alkoholfreien Getränken ist ausreichend gesorgt. Für die kleinen Gäste gibt es eine Hüpfburg sowie ein lustiges Kinderschminken. Zudem bieten die Jugendlichen der Modellflugsparte den Kindern an, mit ihnen flugfähige Modellflugzeuge zu basteln.